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ついにEVブームもあっけなく終わったな＾＾；
【ニューヨーク＝小林泰裕】米電気自動車（ＥＶ）大手テスラは２日、２０２４年のＥＶ販売台数が前年比１％減の１７８万９２２６台だったと発表した。米メディアによれば、年間販売台数が前年割れとなるのは１１年以来１３年ぶり。ＥＶ販売世界首位の座は維持する見通しだが、ＥＶ需要の減速や中国勢との競争激化により、世界的に販売が伸び悩んだ。
主力市場である米国や欧州、中国で販売が減速し、市場予想の１８０万台を下回った。米国ではハイブリッド車（ＨＶ）の人気に押され、欧州ではＥＶ向け補助金の停止などの影響を受けた。中国では安価な地元メーカーの攻勢にさらされた。２５年は低価格ＥＶの投入や自動運転技術の改良により、２０～３０％の販売増加を見込むとしている。
마침내 EV붐도 어이없게 끝났군＾＾；
【뉴욕=고바야시 야스시유】미 전기 자동차(EV) 대기업 테스라는 2일, 2024년의 EV판매 대수가 전년대비 1%감소의 178만 9226대였다고 발표했다.미국의 미디어에 의하면, 연간 판매 대수가 전년 미달이 되는 것은 11년 이래 13년만.EV판매 세계 선두의 자리는 유지할 전망이지만, EV수요의 감속이나 중국세와의 경쟁 격화에 의해, 세계적으로 판매가 주춤했다.
주력 시장인 미국이나 유럽, 중국에서 판매가 감속해, 시장 예상의 180만대를 밑돌았다.미국에서는 하이브리드 차(HV)의 인기에 밀려 유럽에서는 EV를 위한 보조금의 정지등의 영향을 받았다.중국에서는 염가의 현지 메이커의 공세에 노출되었다.25년은 저가격 EV의 투입이나 자동 운전 기술의 개량에 의해, 2030%의 판매 증가를 전망한다고 하고 있다.
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