대체로는 이재아키라 각하의 탓w

각하가 관련되면 모드키가 많이 죽는군요 w

정권을 취하지 않았는데 코레라면…

원수 취임 후는 더 숙정하겠지요 w

김은 살아남을 수가 있을까?

각하에게 부탁 w

콜로니 대신에 여객기나 북쪽의 미사일을 떨어뜨려 인구의 반정도 죽어 이르게 합시다 w

＜제주 항공 여객기 사고＞한국 경찰 「사고는 인재」…제주 항공 대표를 근처 소환

1/7(화)7:01전달

한국 무안(무안) 국제 공항 사고 현장에서 30일 오후, 경찰과 소방, 국립 과학 수사 연구원의 관계자가 합동으로 현장 감식을 실시하고 있다.［중앙 일보］

「무안(무안) 제주 항공 여객기 사고」를 수사중의 한국 경찰이 6일, 무안 국제 공항으로부터 복귀했다.264명 규모로 구성된 전남(톨남) 경찰청 수사 본부는 「희생자 179명의 사체가 모두 유족에게 인도해졌던 만큼, 오후부터 공항에는 재난 피해자 통합 지원 센터 등 최저한의 기능만을 남겨 본부 인원의 대부분이 철수한다」라고 분명히 했다.지난 달 29일에 사고가 발생하고 나서 8일만의 일이다.

【사진】유품의 수색(고양이 바바) 작업을 실시하고 있는 사고 현장

경찰은181명의 사상자를 내사고의 원인과 책임자의 구명에 수사력을 집중할예정이다.벌써이번 사고를 인재라고 봐23일 무안 공항 운영부·시설부 사무실(관제탑 포함한다)과 부산(부산) 지방 항공청무안 출장소, 제주 항공 서울 사무소 등 3개소를 가택 수색 해, 강제 수사를 시작했다.가택 수색 영장에는 피의자를 특정하지 않는 채 업무상 과실치사상의 혐의만을 적용했다.

경찰은 가까운 시일내에출국 금지 조치된 제주 항공의 금2배(김·이베) 대표 등 임원 2명을 참고인으로서 불러 조사할계획이다.기체의 정비·점검을 제대로 가고 있을까등을 확인하기 위해(때문에)다.국토부도 수사의 대상이 된다.흙에서 덮인콘크리트 구조물을 만들어 사고 피해를 크게 했다라고 하는 지적을 받는 로컬라이저(방위 각 시설)의 설치를 시작해 공항의 입지·설계·시공·관리에 국토부가 관여하고 있기 (위해)때문이다.이것을 받아 유족 대표단은 4일, 국토부 항공 철도 사고 조사위원회에 국토부의 앞·현직 관료가 참가하는 점을 들어 「셀프 조사」라고 비판해, 별도의 조사기관의 설치나 이해관계인의 배제등을 요구했다.문제가 확대하면, 박상우(박·산우) 국토 교통부 장관은 「항공 철도 사고 조사위원회는 장관이 지휘하는 구조는 아니기 때문에 독립성이 보장된다」라고 해명했다.

유족들은 장의를 끝낸 후, 11일에무안 공항에 모여향후의 대책등을 서로 이야기할예정이다.동일 오전 10시경, 일가 희생자 3명을 유족에게 인도해, 사고 현장에서 수습한 희생자 179명 전원이 유족의 아래에서 돌아왔다.8일경, 대부분의 희생자의 출관 수속이 끝나는 것으로 보여진다.박·한신 유족 대표는 「유족들에게 「장의를 끝낸 후, 공항에 다시 모이면 좋겠다」라고 요청해, 대부분의 유족이 찬성의 의사를 분명히 했다」라고 이야기했다.

한편,전라남도는 무안 공항 근처에무안 제주 항공 참사추도 공원을 만드는것으로 했다.무안 제주 항공 참사 추도 공원은 460억원( 약 50억엔)을 투입해, 무안 공항 근린에 7만 평방 미터 규모로 만들어질 예정이다.추도 공원에는 추도탑이나 추도 홀, 방문객 센터를 시작해 유족을 유유익의 숲과 정원이 설치된다.전라남도는 추도 공원의 건설과 정부수준으로의 체계적인 지원을 위해서 무안 제주 항공 참사 피해 지원 특별법의 제정도 추진한다.

https://news.yahoo.co.jp/articles/7612c70ecf71a260ccfbff5e2fd19c65055f975d

https://japanese.joins.com/JArticle/328269