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2009-07-26 06:26

本田技研工業のブラジルにおける現地法人、ホンダオートモーベイス・ド・ブラジル・リミターダは7月24日（現地時間）、ブラジル国内で「シティ FFV（フレキシブル・フュ−エル・ビークル）」の生産、販売を開始した。また、2009年9月からは、メキシコおよび南米諸国への輸出も順次開始する。価格は5万6210レアル〜7万1095レアル（約275万円〜約348万円）。

　この新型シティは、現在タイなどで販売されている3代目シティをベースに、ガソ¥リンとバイオエタノールをフレキシブルに燃料に使えるフレックスフューエルに対応させるなど、ブラジル市場に合わせて仕様変更したもの。ボディー寸法は4400×1695×1480mm（全長×全幅×全高。エンジンは、1.5L i-VTECを搭載。駆動方式は2WD（FF）で、トランスミッションは5速ATと5速MTを用意。

　シティは、1996年にタイで発売以来、世界約45ヵ国以上で累計120万台以上を販売。ブラジルでの現地生産機種としては、1997年に生産開始したシビック、2003年のフィットに続く3番目の機種で、2009年は1万7000台を同国で販売する計画。

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(, ˚∋˚) 브라질에서 「시티 FFV」의 생산, 판매를 개시

혼다기켄 공업의 브라질에 있어서의 현지 법인, 혼다오트모베이스·드·브라질·리미타다는 7월 24일(현지시간), 브라질 국내에서 「시티 FFV(플렉서블·퓨엘·비클)」의 생산, 판매를 개시했다.또, 2009년 9월부터는, 멕시코 및 남미 제국에의 수출도 차례차례 개시한다.가격은 5만 6210 레알~7만 1095 레알( 약 275만엔~ 약 348만엔).

　이 신형 시티는, 현재 타이등에서 판매되고 있는 3대째 시티를 베이스로, 가소인과 바이오 에탄올을 플렉시블하게 연료에 사용할 수 있는 플렉스 퓨엘에 대응시키는 등, 브라질 시장에 맞추어 사양 변경한 것.보디 치수는 4400×1695×1480 mm(전체 길이×전체 폭×전체 높이 .엔진은, 1.5L i-VTEC를 탑재.구동 방식은 2 WD(FF)로, 트랜스미션은 5속AT와 5속MT를 준비.

　시티는, 1996년에 타이에서 발매 이래, 세계 약 45개국 이상으로 누계 120만대 이상을 판매.브라질에서의 현지 생산 기종으로서는, 1997년에 생산 개시한 시빅, 2003년의 피트에 계속 되는 3번째의 기종으로, 2009년은 1만 7000대를 동국으로 판매할 계획.

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