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ハイブリッドもまともに作れないのに・・・・

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韓国で「空飛ぶ自動車」の研究に着手

10年後に現実化

 空飛ぶタクシーが狭い摩天楼(まてんろう)の間を走り抜ける。その後ろをパトカーが追跡し始めると、その列に合わせて空飛ぶ自動車が複雑に入り組み合う。2259年の米国ニューヨークを背景に描かれた映画『フィフス・エレメント』のワンシーンだ。


 未来のSF映画に出てくるような「空飛ぶ自動車」を現実のものとするため、韓国で検討作業が始まった。


 韓国航空宇宙研究院航空研究本部の李大成(イ・デソ¥ン)本部長を中心とする航空・交通関連の専門家や経済学者、技術者など20人以上が集まり、今 年5月28日に最初の会合を開いた。そこでは「個人用航空機」、つまり空飛ぶ自動車を現実化する研究について話し合われた。知識経済部は今年3月、空飛ぶ 自動車の研究のために8億ウォン(約5900万円)の予¥算を確保した。


 研究はまだ始まったばかりで、現時点では技術的・経済的な可能¥性を検討するレベルに過ぎない、だが、専門家たちは交通の歴史を大きく変える画期的な研究となるため、「研究を始めること」に大きな意味があると話している。


 李本部長を責任者として、建国大学の尹光

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하이브리드도 온전히 만들 수 없는데····

한국에서 「하늘을 나는 자동차」의 연구에 착수

10년 후에 현실화

 하늘을 나는 택시가 좁은 마천루(마천루)의 사이를 달려 나간다.그 뒤를 경찰차가 추적하기 시작하면, 그 열에 맞추어 하늘을 나는 자동차가 복잡하게 서로 뒤얽힌다.2259년의 미국 뉴욕을 배경으로 그려진 영화 「피후스·엘리먼트」의 원 신이다.


 미래의 SF영화에 나오는 「하늘을 나는 자동차」를 현실의 것으로 하기 위해, 한국에서 검토 작업이 시작되었다.


 한국 항공 우주 연구원 항공 연구 본부의 이 다이세이(이·데소) 본부장을 중심으로 하는 항공·교통 관련의 전문가나 경제학자, 기술자 등 20명 이상이 모여, 지금 연 5월 28일에 최초의 회합을 열었다.그곳에서는 「개인용 항공기」, 즉 하늘을 나는 자동차를 현실화하는 연구에 대해 서로 이야기 하게 되었다.지식 경제부는 금년 3월,하늘을 난다 자동차의 연구를 위해서 8억원( 약 5900만엔)의 예산을 확보했다.


 연구는 아직 시작되었던 바로 직후로, 현시점에서는 기술적·경제적인 가능성을 검토하는 레벨에 지나지 않는, 하지만, 전문가들은 교통의 역사를 크게 바꾸는 획기적인 연구가 되기 위해, 「연구를 시작하는 것」에 큰 의미가 있다고 이야기하고 있다.


 이 본부장을 책임자로서 건국 대학의 윤 히카루

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