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トヨタのホルホル記事だよ。レクサス最速の IS-F パトカー、配備完了

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レクサス最速の IS-F パトカー、配備完了

7月27日22時40分配信 レスポンス

¥"レクサス最速の 拡大写真 英国レクサスは27日、『IS-F』のパトカー仕様をヨークシャー州ハンバーサイド警察に納車したことを明らかにした。 写真：レクサス IS‐F 英国警察仕様 英国レクサスは27日、『IS-F』のパトカー仕様をヨークシャー州ハンバーサイド警察に納車したことを明らかにした。

［写真16点：レクサス IS-F 英国警察仕様］

IS-Fは「IS」シリーズの最強グレードとして、2007年1月のデトロイトモーターショーで初公開。5.0リットルV8（423ps、51.5kgm）は、8速スポーツダイレクトシフトと組み合わせられ、0-100km/h加速4.8秒、最高速270km/h（リミッター解除時）の圧倒的パフォーマンスを発揮する。日本での価格は766万円。ライバルはBMW『M3』やメルセデスベンツ『C63AMG』だ。

そんな超高性能¥セダンが、英国ヨークシャー州ハンバーサイド警察の車両担当者の目に止まり、パトカーとしての導入が決定。従来のスバル車に代わって、配備された。

ハンバーサイド警察では、IS-Fの導入に合わせて、異例の準備態勢を敷いた。精鋭警察官を選抜し、英国レクサスの協力の下、1年間に渡る特別訓練を実施したのだ。423ps、MAX270km/hの性能¥をフルに引き出すトレーニングである。

ハンバーサイド警察のマーク・ペック氏は「レクサスの協力で、史上最強のポリスカーが完成した」と自信たっぷりのコメントだ。

IS-Fのパトカー仕様は、ホワイトのボディカラーにオレンジのデカールと、ルーフの青色灯が特徴。もちろん、無線やカメラ、ナンバープレート認識システム、コンピューターなども追加されている。IS-F特有の大型バンパー、ワイドフェンダー、4本出しテールパイプなど、迫力のディティールはそのままだ。

このポリスカーが高速道路などをパトロールし、違反者に目を光らせる。IS-Fに勝負を挑む無謀なドライバーは、まずいないと思われ、高い犯罪抑止効果が期待されている。

《レスポンス　森脇稔》
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090727-00000033-rps-ind   どうも、個人的にトヨタの車は好きなれない。デザインが成金趣味というか、朝鮮人が喜びそうなものばかりだ。
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토요타의 호르홀 기사야.렉서스 최고 속도의 IS-F 경찰차, 배치 완료

렉서스 최고 속도의 IS-F 경찰차, 배치 완료

7월 27일 22시 40 분배신 리스폰스

렉서스 최고 속도의 IS-F 경찰차, 배치 완료 확대 사진 영국 렉서스는 27일, 「IS-F」의 경찰차 사양을 요크샤주 한 바 사이드 경찰에 납차한 것을 밝혔다. 사진：렉서스 IS­F 영국 경찰 사양 영국 렉서스는 27일, 「IS-F」의 경찰차 사양을 요크샤주 한 바 사이드 경찰에 납차한 것을 밝혔다.

［사진 16점：렉서스 IS-F 영국 경찰 사양］

IS-F는 「IS」시리즈의 최강 그레이드로서 2007년 1월의 디트로이트 모터쇼에서 처음공개.5.0리터 V8(423 ps, 51.5 kgm)는, 8속스포츠 다이렉트 시프트와 조합할 수 있어 0-100 km/h가속 4.8초, 최고속 270 km/h(리미터 해제시)의 압도적 퍼포먼스를 발휘한다.일본에서의 가격은 766만엔.라이벌은 BMW 「M3」나 메르세데스 벤츠 「C63AMG」다.

그런 초고성능세단이, 영국 요크샤주 한 바 사이드 경찰의 차량 담당자의 눈에 띄어, 경찰차로서의 도입이 결정.종래의 스바루차에 대신하고, 배치되었다.

한 바 사이드 경찰에서는, IS-F의 도입에 맞추고, 이례의 준비 태세를 깔았다.정예 경찰관을 선발해, 영국 렉서스의 협력 아래, 1년간에 걸치는 특별 훈련을 실시했던 것이다.423 ps, MAX270km/h의 성능을 풀로 꺼내는 트레이닝이다.

한 바 사이드 경찰 마크·팩씨는 「렉서스의 협력으로, 사상 최강의 폴리스 카가 완성했다」라고 자신 충분한 코멘트다.

IS-F의 경찰차 사양은, 화이트의 보디 칼라에 오렌지의 디칼과 루프의 청색등이 특징.물론, 무선이나 카메라, 넘버 플레이트 인식 시스템, 컴퓨터등도 추가되고 있다.IS-F특유의 대형 범퍼, 와이드 펜더, 4개 내밀기 테일 파이프 등, 박력의 디티르는 그대로다.

이 폴리스 카가 고속도로등을 패트롤 해, 위반자에게 눈？`照

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