キアの目的基盤モビリティー(PBV)である PV5とホンダのギョングヒョングボックスカー N-BOXは設計目的と大きさ体級で大きい差があるから, 室内空間の絶対的な大きさは PV5街圧倒的に広いです.
構造的に単純な小型電気車とガソリン自動車の空間活用能力は最初に比較にならないですね
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キアの目的基盤モビリティー(PBV)である PV5とホンダのギョングヒョングボックスカー N-BOXは設計目的と大きさ体級で大きい差があるから, 室内空間の絶対的な大きさは PV5街圧倒的に広いです.
構造的に単純な小型電気車とガソリン自動車の空間活用能力は最初に比較にならないですね
기아의 목적 기반 모빌리티(PBV)인 PV5와 혼다의 경형 박스카 N-BOX는 설계 목적과 크기 체급에서 큰 차이가 나기 때문에, 실내 공간의 절대적인 크기는 PV5가 압도적으로 넓습니다.
구조적으로 단순한 소형 전기차와 가솔린 자동차의 공간 활용 능력은 애초에 비교가 안되지요
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