ホンダ、ＨＶ「ＣＲ－Ｚ」欠陥。リコール

(・∀・) 일본에서 한국차가 팔리지 않았는데 는, 이유가 있다.

그것은, 일본 시장의 동향을 무시한 제품을 판매하고 있었기 때문에 w

혼다　HV「CR－Z」에 예약4700대


3월 6일 8시 16 분배신

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100305-00000007-fsi-bus_all

혼다는 5일, 세계에서 첫 스포츠 타입의 하이브리드 차(HV)로서 지난 달 26일에 발매했다「CR－Z」의 국내의 예약 수주가, 약 4700대에 달한 것을 분명히 했다.월판목표의 5배 가깝게에 상당하는 하이 페이스다.동사는, 스위스에서 열리고 있는 코쿠사이 자동차 상품 전시회「제네바 모터쇼」로, 세계의 연간 판매 목표를 4만 7000대로 설정한 것도 발표하고 있어 신장르의 HV로서 국내외에서 확대판매 한다.

　예약 수주는, 재빨리 손에 넣고 싶은 사람이 발매전에 구입을 신청한 건수.스포츠차는 뒷자리가 넓지 않은 등 가족으로의 승차에는 부적합이기 때문에, 구입하는 층이 한정되는 것이 일반적.하지만, CR－Z의 예약 수주 대수는, 작년 2월에 발매한 혼다의 주력 HV「인 사이트」의 5000대에 육박 하고 있어, 동사에서는「반향의 크기에 반응을 느끼고 있는」라고 한다.

　예약 수주의 내역은, 메뉴얼(MT) 차가 약 4 할이 높은 비율을 차지했던 것이 특징.동사의 목적 대로「주행을 즐기는」일을 중시한 구입자가 많은 일이 엿보여진다.또, 약 9할이 경량 알루미 휠등을 표준 장비한 그레이드가 높은 모델을 주문했다고 하고 있다.

　혼다는 쥬타 `l브모타쇼로, CR－Z의 유럽 사양차를 발표.동시에, 세계에서의 판매 목표를 각지역에서의 연간에 유럽 2만대, 북미 1만 5000대, 일본 1만 2000대의 합계 4만 7000대로 했다.발매 후 1년간의 일본에서의 월간 판매 목표는 1000대로, 발매전의 수주는 그 약 5개월분에 상당하고 있다.량 판에는 불리한 스포츠차의 호조는, 시장 전체의 활성화를 측정하는 것이라고도 할 수 있어 CR－Z인기가 어디까지 계속 될지가 주목받는다.




현대차는, 무엇을 하고 있어？

아직, HV차를 만들 수 없는거야？？www



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