
↑路線 km当たり建設費用
(駅)停車場を作る費用を含めば格差はもっと大きくなる..
おおよそ地下鉄より建設費用が 3倍 以上低廉だ..!
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韓国の一般的な地下鉄に比べてあまりにもおくれる.. レベルが違う..!
KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

↑路線 km当たり建設費用
(駅)停車場を作る費用を含めば格差はもっと大きくなる..
おおよそ地下鉄より建設費用が 3倍 以上低廉だ..!
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韓国の一般的な地下鉄に比べてあまりにもおくれる.. レベルが違う..!

↑노선 km당 건설 비용
(驛)정거장을 만드는 비용을 포함하면 격차는 더욱 커진다..
대략 지하철보다 건설비용이 3배 이상 저렴하다..!
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한국의 일반적인 지하철에 비해 너무나 뒤떨어지는.. 레벨이 다른..!
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