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BMW中に Mando ブレーキ..2100億ウォン分受注

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自動車部品業社マンドがドイツの BMWからケリファーブレーキを受注するのに成功した. こういうわけでマンドは去年ヨーロッパで PSAとルノーに引き続きプレミアム自動車を生産する BMWにまで自動車部品を供給するようになって, ヨーロッパ市場進出が本格化される見込みだ.

今まで韓国産自動車部品業社たちはプレミアムブランドにタイヤワイパー電球など消耗品主の供給だけして来たことが現実だ. 今年の初現代モビスが BMWに 2012年型ニュー3シリーズの後尾燈モジュールを受注したりしたが今度マンドのキャリバーブレーキ受注のように制動装置核心部品を受注したことは今度が初めてだ.

マンドは来る 2013年から長期間にかけて BMWで生産される車に総 2100億ウォン規模のケリファーブレーキを供給する事にしたと 5日明らかにした.

マンドは去年 11月ドイツミュンヘンに位した BMW 研究開発センターで自動車部品技術展示会を開催するなど BMWを対象で多様なマーケティング活動を展開, 今度ブレーキ製品受注に成功した.

マンドは今度 BMW 受注をきっかけで既存 PSA, ルノーはもちろんフォルクスワーゲングループ, メルセデスベンツなど他のヨーロッパプレミアム完成車業社などを対象で追加的な受注活動に出るという計画だ.
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も限り・ヨーロッパ連合(EU) 自由貿易協定(FTA) 醗酵の時ぶりも製品の価格競争力が高くなってヨーロッパ市場進出はもっと弾力を受けることで期待している.

マンドのある関係者は今度受注と関連 “技術, 品質などの要求条件が北米より気難しくて保守的なヨーロッパ市場で, 特に世界最高のプレミアム自動車を生産しているという評価を受けている BMWで製品を受注したということはマンドが最高の技術力を認められたこと”と言いながら “今度受注をきっかけでその間マンド製品品質に対する信頼が不足だった他のヨーロッパ完成車企業等の受注が増加する同時に全世界でマンドのブランドが大きく高くなること”と言った.

その間マンドは中国, スウェーデン, ニュージーランド, アメリカなどで酷寒期テストを実施するなど絶えず研究開発に投資して来たし今後とも先端製品開発のために力量を集中する計画だ.
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BMW안에 Mando 브레이크..2100억원어치 수주

자동차 부품 업체 만도가 독일의 BMW로부터 캘리퍼 브레이크를 수주하는데 성공했다. 이로써 만도는 지난해 유럽에서 PSA와 르노에 이어 프리미엄 자동차를 생산하는 BMW에 까지 자동차 부품을 공급하게 돼, 유럽시장 진출이 본격화될 전망이다.

지금까지 한국산 자동차 부품업체들은 프리미엄 브랜드에 타이어 와이퍼 전구 등 소모품 위주의 공급만 해오던 것이 현실이다. 올 초 현대모비스가 BMW에 2012년형 뉴3시리즈의 후미등 모듈을 수주하긴 했지만 이번 만도의 캘리버 브레이크 수주 같이 제동장치 핵심부품을 수주한 것은 이번이 처음이다.

만도는 오는 2013년부터 장기간에 걸쳐 BMW에서 생산되는 차량에 총 2100억원 규모의 캘리퍼 브레이크를 공급하기로 했다고 5일 밝혔다.

만도는 지난해 11월 독일 뮌헨에 위치한 BMW 연구개발센터에서 자동차 부품 기술전시회를 개최하는 등 BMW를 대상으로 다양한 마케팅 활동을 전개, 금번 브레이크 제품 수주에 성공했다.

만도는 이번 BMW 수주를 계기로 기존 PSA, 르노는 물론 폴크스바겐그룹, 메르세데스벤츠 등 타 유럽 프리미엄 완성차 업체 등을 대상으로 추가적인 수주활동에 나선다는 계획이다.

또한 한ㆍ유럽연합(EU) 자유무역협정(FTA) 발효시 만도 제품의 가격 경쟁력이 높아져 유럽 시장 진출은 더욱 탄력을 받을 것으로 기대하고 있다.

만도의 한 관계자는 이번 수주와 관련 “기술, 품질 등의 요구 조건이 북미보다 까다롭고 보수적인 유럽시장에서, 특히 세계 최고의 프리미엄 자동차를 생산하고 있다는 평가를 받고 있는 BMW에서 제품을 수주했다는 것은 만도가 최고의 기술력을 인정받은 것”이라며 “이번 수주를 계기로 그 동안 만도 제품 품질에 대한 믿음이 부족했던 타 유럽 완성차 업체들의 수주가 증가하는 동시에 전 세계에서 만도의 브랜드가 크게 높아질 것”이라고 말했다.

그 동안 만도는 중국, 스웨덴, 뉴질랜드, 미국 등에서 혹한기 테스트를 실시하는 등 끊임없이 연구개발에 투자해왔고 앞으로도 첨단제품 개발을 위해 역량을 집중할 계획이다.

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