F1ドライバー、韓国のサーキットレイアウトを絶賛
金曜日に初めて韓国インターナショナルサーキットを走行したF1ドライバーの多くがそのレイアウトを絶賛している。
直前になってアスファルトが轢かれ、木曜日になっても工事を行っている画像が公開されたことから、ネ
ット上ではまともに走行できないのではとの懸念が高まっていた。
実際、午前中のセッション開始時はサーキットがかなり汚れており、運転が困難にも見えたが、そこは
流石のF1ドライバー。ピットエントリーへ安全性やグリップの低さへの指摘はあるが、実際に走行した
大部分のF1ドライバーが韓国インターナショナルサーキットのレイアウトを「楽しい」と絶賛している。
マーク・ウェバー （レッドブル）
「ここは走っていて楽しいね。ユニークなセクションがあるし、新しい会場はドライバーにとって常にチャ
レンジだ」
セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「今日は、スライドしたり、ドリフトしたり、集中特訓ができた。とても楽しかったよ」
フェルナンド・アロンソ （フェラーリ）
「走るには最高のトラックだし、3つのセクターがそれぞれ異なっていてとても面白い。セクター1は優れ
たトップスピードが必要だし、セクター2は速いコーナー、セクター3は低速コーナーが特徴だ。ターン4
からターン6の部分が気に入った。非常に異なるラインがあって、オーバーテイクの可能性がある。イ
スタンブールの最終セクターを思い起こさせるね」
フェリペ・マッサ （フェラーリ）
「このトラックは好きだね。いろんな種類のコーナーがあってとても長い。いくつかのセクションは伝統
的なサーキットに似ているし、他はストリートトラックのようだ。ターン11は難しいね。事実上、1つのコ
ーナーに2つのコーナーがあって、その直後に方向転換がある」
ジェンソン・バトン （マクラーレン）
「僕たちのクルマはここでかなりうまく機能しているし、サーキットを楽しんでいるよ。楽しいし、流れが
ある」
ニコ・ロズベルグ （メルセデスGP）
「走るには最高のトラックだし、オーバーテイクができそうなロングストレートとヘアピンがあってレース
にも良さそうだ。最初に数ラップしたらグリップレベルは問題なかったし、予想していたほど滑りやすく
はなかったね」
ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
「トラックはとても良かったし、今日は走るのが楽しかった。もちろん、全体的にできたてのアスファル
トで新しいトラックなのでラバーが載る必要があるけど、良くなっているし、一日で大きく改善した。サ
ーキットは嬉しいサプライズだ。非常に要求が多く、チャレンジングでトリッキーだ。僕が大好きチャレ
ンジを提供してくれる」
Ｆ１ドライバーは みんな韓国のサーキットを 誉めてますね。
良かったですね。
しかし、工事が遅れたり 施工に問題があるのに
どうして、こんなに 誉めてもらえるのか？
韓国人は わかりますか？
それは設計者が 韓国人ではないからだ。
コース設計者の ヘルマン・ティルケ氏
有名な Ｆ１コース設計者の ティルケ氏が 設計したから
レイアウトが良いのだ。
Ｆ１ドライバーたちはレイアウトが気に入っているのだ。
そして、コースのアスファルトが 舗装できたのは ドイツ人のおかげだ。
韓国人は、勘違いしないように。
