韓国急成長に危機意識..¥"日本競争情報戦略協会¥" 韓国企業ら競争力分析
[アジア経済イ・ジョンイル記者] 韓国自動車部品業社の急成長にびっくり驚いた日本が ¥"韓国学ぶこと¥"に突入した. 日本企業はもちろん学会まで出て韓国企業らの成長秘訣を分析するなど全方位的に韓国牽制に出る形だ.
30日自動車部品業界によれば, ¥"日本競争情報戦略協会¥"(The Japan Society of Competitive Intelligence) 役員たちが最近訪韓して韓国タイヤなど国内企業らの成長戦略を研究していることと伝わった.
が協会はブリッジストン・住友・横浜など日本自動車タイヤ業社の後援をもらう. 先立ってブリッジストンなどが韓国内消息筋を通じて国内企業らの競争力を分析して来たはずなので韓国企業らの急成長に危機意識を感じた日本企業らが学界まで動員して本格的な対応に出たのではないかと言う観測を生んでいる.
国内学界関係者は日本競争情報戦略協会渡してください人物たちが韓国を訪問して国内タイヤ企業に対する資料を確保海歌であると 公式的な学術活動だがその背景が疑わしいことは事実だと言った.
実際に本紙が手に入れた日本競争情報戦略協会の調査資料を見れば, ¥"韓国企業の基礎研究から実用化まで時間が短い理由¥" ¥"韓国企業らの基礎研究現況¥" など一般的な内容は勿論 ¥"韓国タイヤ研究所役目¥" ¥"韓国タイヤタイヤ材料研究現況¥" など事実上企業機密に属する資料まで含まれている. 韓国タイヤ関係者はこれに対して日本の韓国牽制が度を超えていると声を高めた.
日本の最近歩みは国内タイヤ業界の急成長に対する危機意識から始まった. 韓国タイヤは 2001年 11億ドルに止めたグローバル市場売上げが 2009年 39億ドルで 3倍以上増えた.錦湖タイヤも 13億ドルから 22億ドルで柄が大きくなった.
業界順位も上昇した. 韓国タイヤは 2007年初めて横浜を追い抜いたのに相次ぎ今年は世界 6位にしよう日本 2位の住友を越す勢いだ. 業界関係者は今年韓国タイヤはグローバル売上げ 44億ドルで史上最大記録を果たすと住友を追い抜いて世界 6位に立ち上がる可能性が大きいと見通した. 世界 1位のブリッジストンとも格差が減る成り行きだ.
一方日本企業らは韓国企業の猛追撃に円高による輸出競争力低下まで重なりながら状況が不如意な雰囲気だ.
ただ, 日本の韓国学ぶのが本格化されただけ国内企業らもぐっと緊張しなければならないという指摘が申し立てられている. 業界関係者は日本企業らの再反撃が可視化されながらこれからは国内企業らが緊張の紐をおくことができない状況に処したと警告した.
日本は, 何をしようが気持ち悪い
ストーカー, スパイ民族だから