アラオン号の教訓はＫＴＸに生かされるはず！

침목의 사양은, 기준 완화하면 무문제라고 생각한다！



【아라온호<서남극히>연합 뉴스】한국 첫 쇄빙선 아라온호가 29일(이하 한국 시간) 3번째의 도전이
끝나, 직선 쇄빙 능력 시험에 성공했다.

아라온호는 이 날 오전 4 시경, 서남극히 남위 74도 24부, 서경 137도 57 분지점의 설층 약 0.5m,빙층 약 0.9 m로 구성
된 평탄얼음으로 3번째 쇄빙 시험을 실시했다.

아라온호는 시방서로의 기준 요구 조건을, 다소 웃도는 3.5 노트의 속도로 500 m의 거리를 직선으로 주행하는데
성공한 것에 이어서, 쇄빙 시험에서도 2.5 노트로 300 m후진 하는데 성공했다.

이것과 관련하고, 김・돈요프 아라온호수석 연구원은「러시아의 아카데믹・효드로후보다 성능
하지만 뛰어났던 것이 확인되고, 기쁨을 숨길 수 없는」라고 이야기했다.

앞서 아라온호는 지난 26일과 27일, 직선 쇄빙 테스트를 실시했지만 실패했던 적이 있다.

두 번의 쇄빙 능력 시험이 실패와 결론이 나오고, 극지연구소 연구소와 운영 회사의 STX POS,조선 회사의 한진중공업 관계자
들은 이 몇일간, 초조해지는 마음을 숨길 수 없었다.

한편 이번 시험을 위해서 800톤에 이르는 물을 빼내 선체의 무게를 강제 조정해, 초기 속도를 4 노트에서는

없고 10 노트 이상으로 높인 점 등 시험 조건을 변경했으므로, 이번 시험의 신뢰도에 대한 이견이 제시된
했다.

전회 시험과 같은 조건으로 재시험을 했을 경우, 성공할 수 없다고 하는 전망이 일부 시험 관계자들로부터도 나오거나
도 했다.

아라온호는 지금부터 몇일간, 방향 전환등을 시작으로 해 10 종류 너무 달하는 쇄빙 능력 시험 항목을 진행해
후, 본격적인 쇄빙 훈련에 돌입할 예정이다.

연합 뉴스(한국어)　2010/01/29

이것은, 「성공！」였어요？