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(Φ∀Φ) これはセンゴクの仕業か?うん?

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◆海外から支援続々…対応に時間、宙に浮く例も

しかし、必要な物資の調整などに手間取り、時間がかかったケースもあった。
シンガポール政府は飲料水2万本、非常食糧4400食、毛布4350枚、マットレス200枚などの支援物資60トンを被災地に送った。
地震発生の11日に支援の用意を発表したが、「日本からゴーサインを得るまで留め置かれた」(シンガポール赤十字社)といい、
実際に物資を送ったのは8日後の19日だった。


シンガポール政府関係者によると、シンガポール側は効率的な輸送のため軍用機で運ぶ案を打診したが、日本側に受け入れられなかった。
最終的には、民間航空機で成田空港に運ばれ、シンガポール政府が契約した日本の民間運送会社のトラックで被災地に届けられた。


2011年3月28日05時23分
■読売新聞 :http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110327-OYT1T00529.htm より抜粋。     朝鮮救助隊は14日に102人追加派遣を軍用機で来た。 なぜか、中国と韓国の救助隊だけを外務副大臣が空港で出迎えていた。        
翻訳を見る

(&#934∀&#934) 이것은 센고크의 조업인가?응?

◆해외로부터 지원 잇달아…대응에 시간, 공중에 뜨는 예도

그러나, 필요한 물자의 조정 등에 시간이 걸려, 시간이 걸린 케이스도 있었다.
싱가폴 정부는 음료수 2만개, 비상 식량 4400식, 모포 4350매, 매트리스 200매등의 지원 물자 60톤을 재해지에 보냈다.
지진 발생의 11일에 지원의 준비를 발표했지만, 「일본으로부터 Go사인을 얻을 때까지 유치되었다」(싱가폴 적십자사) 이라고 하여,
실제로 물자를 보낸 것은 8일 후의 19일이었다.


싱가폴 정부 관계자에 의하면,싱가폴측은 효율적인 수송을 위해군용기로 옮기는 안을 타진했지만, 일본 측에 받아 들여지지 않았다.
최종적으로는, 민간 항공기로 나리타 공항에 옮겨져 싱가폴 정부가 계약한 일본의 민간 운송 회사의 트럭으로 재해지에 도착되었다.


2011년 3월 28일 05시 23분
■요미우리 신문 :http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110327-OYT1T00529.htm 보다 발췌.     조선 구조대는 14일에 102명 추가 파견을군용기로 왔다. 왠지,중국과 한국의 구조대만을 외무 부대신이 공항에서 마중이라고 있었다.        

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