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苦がら工作員に浮気をするようになる 2ch

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朝鮮日報は ¥"追い抜いた¥"という表現をしただけで, チァングゲドルの集まりである 苦がらから ¥"制圧¥"という表現を書いた. しかしあほらしい 2チャネラーたちは韓国の表現引揚制圧という単語に高血圧を訴え. 多い韓国人たちの同情を買っている.

いつもソチナの手練に浮気をするようになるあほらしい倭寇たち...だからニードルはチァングケドルにアンドエヌンゴだ...

 

 

現代・キア車, 南米市場も日本メーカー追い抜いた. 北米市場も逆転目の前!

今年の 1‾5月実績険しい上昇アジアブランドの中で 1位上がって… 日は大震災後販売減って, 美マーケットーシェアもわずかな差

現代・キア車が今年に入ってヨーロッパ市場に引き続き南米市場でも日本自動車業社たちを追い抜いた. もうアジア市場である中国, インドは水論でヨーロッパでも日本自動車業社を追い抜いた状態だ. もうひたすら1ヶ所, 北米市場だけ残ったわけだ. それもわずかの差だ. 

マーケットーシェア基準でただ 0.1%ポイント差が出るだけだ. この成り行きなら現代・キア車がアジア自動車メーカーの中でグローバル市場にで 1位に上がる可能性がもっと大きくなっているわけだ.


ソース:サーチや及び朝鮮日報

詳しい内容は下のニュースを確認してください.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=023&aid=0002282968




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써치나 공작원에게 놀아나는 2ch

조선일보는 "제쳤다"라는 표현을 했을 뿐이고, 짱개들의 모임인 써치나에서 "제압"이라는 표현을 썼다. 그러나 바보같은 2채널러들은 한국의 표현인양 제압이라는 단어에 고혈압을 호소. 많은 한국인들의 동정을 사고 있다.

언제나 써치나의 농간에 놀아나는 바보같은 왜구들...그러니까 니들은 짱깨들에게 안되는거다...

 

 

현대·기아차, 남미 시장도 일본 메이커 제쳤다. 북미 시장도 역전 눈앞!

올 1~5월 실적 가파른 상승 아시아 브랜드 중 1위 올라… 日은 대지진 뒤 판매 줄어, 美시장 점유율도 근소한 차이

현대·기아차가 올 들어 유럽시장에 이어 남미시장에서도 일본 자동차업체들을 제쳤다. 이미 아시아 시장인 중국, 인도는 물론이고 유럽에서도 일본 자동차업체를 제친 상태다. 이젠 오로지 한 곳, 북미 시장만 남은 셈이다. 그것도 간발의 차이다. 

시장점유율 기준으로 단 0.1%포인트 차이가 날뿐이다. 이 추세라면 현대·기아차가 아시아 자동차 메이커 중 글로벌 시장에서 1위에 오를 가능성이 더욱 커지고 있는 셈이다.


소스:서치나 및 조선일보

자세한 내용은 아래 뉴스를 확인해 주세요.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=023&aid=0002282968





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