【大山文兄のＶ１ウオッチ＃２２】VIP機が集結 中部国際空港
2016.5.27 14:30更新
RW18にランディングし、特別駐機スポットに向かうエアフォース・ワン（VC-25：機体番号82-8000） ＝２５日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
オバマ大統領搭乗機の随行機C-32（09-0015）の尾翼とＭＲＪ ＝２５日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
２６日から三重県志摩市で開催されたＧ７首脳国会議（伊勢志摩サミット）に参加するため、２５日から２６日にかけて各国首脳や代表が中部国際空港に来日した。駐機場にはアメリカのエアフォース・ワンを始め、１２カ国１代表の機体がさながらもう１つのサミット会場を思わせるよう。今回の来日に使用された政府専用機、特別機を到着時間順にまとめてみました。
カナダに関しては２３日に公式実務訪問賓客として羽田空港に到着済。ラオスのみ到着時間が他国との重複のため未撮影になっています。（写真報道局・大山文兄）
●２０１５年５月２５日来日機
特別機（ボーイング757-200・機体番号G-ZAPX）で中部国際空港に到着したイギリスのキャメロン首相 ＝２５日午後、中部国際空港（大山文兄撮影）
【英国・特別機】
搭乗者 ： デービッド・キャメロン首相
使用機材：ボーイング757-256
機体番号 ： G-ZAPX
使用滑走路：RW18
スポット：28（スポットイン 17:51）
RW18にランディングし、特別駐機スポットに向かうエアフォース・ワン（VC-25：機体番号82-8000） ＝２５日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
【アメリカ合衆国・政府専用機】
搭乗者 ： バラク・オバマ大統領
使用機材：VC-25
機体番号 ： 82-80000
使用滑走路：RW18
スポット：特別駐機スポット（スポットイン 19:50）
●２０１５年５月２６日来日機
28番スポットから駐機スポットへトーイングされるイタリアの政府専用機（エアバスA319-115CJ : 機体番号MM62209） ＝２６日午前、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
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【イタリア共和国・政府専用機】
搭乗者 ： マッテオ・レンツィ首相
使用機材：エアバスA319-115CJ
機体番号：MM62209
使用滑走路：RW18
スポット：28（スポットイン 05:03）
RW18にランディングしスポット28を目指すドイツのメルケル首相搭乗の政府専用機（エアバスA340-300 : 機体番号16+02） ＝２６日午前、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
【ドイツ連邦共和国 政府専用機】
搭乗者 ： アンゲラ・メルケル首相
使用機材：エアバスA340-300
機体番号：16＋02
使用滑走路：RW18
スポット：27（スポットイン 06:08）
RW26にランディングしスポット26を目指すオランド・フランス大統領搭乗の政府専用機（エアバスA330-200 : 機体番号F-RARF） ＝２６日午前、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
【フランス共和国 政府専用機】
搭乗者 ： フランソワ・オランド大統領
使用機材：エアバスA330-200
機体番号 ： F-RARF
使用滑走路：RW18
スポット：26（スポットイン 8:34）
伊勢志摩サミットのアウトリーチ会合へ出席するため来日したデビー・イトゥノ・チャド大統領搭乗の特別機（ボーイング767-200 : 機体番号P4-CLA） ＝２６日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
【チャド共和国・特別機】
搭乗者 ： イドリス・デビー・イトゥノ大統領
使用機材：ボーイング767-200
機体番号：P4-CLA
使用滑走路：RW18
スポット：26（スポットイン 12:00）
伊勢志摩サミットのアウトリーチ会合へ出席するため来日したフック・ベトナム首相の特別機（ボーイング787-800 ： VN-A862） ＝２６日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
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【ベトナム社会主義共和国・特別機】
搭乗者 ： グエン・スアン・フック首相
使用機材：ボーイング787-800
機体番号 ： VN-A862
使用滑走路：RW18
スポット：27（スポットイン 14:06）
伊勢志摩サミットのアウトリーチ会合へ出席するため来日した・オニール・パプアニューギニア首相搭乗の政府専用機（ダッソー・ファルコン900EX : 機体番号P2-ANW） ＝２６日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
【パプアニューギニア独立国・政府専用機】
搭乗者 ： ピーター・オニール首相
使用機材：ダッソー・ファルコン99EX
機体番号 ： P2-ANW
使用滑走路：RW18
スポット：28（スポットイン 14：48）
伊勢志摩サミットのアウトリーチ会合へ出席するため来日したジョコ・インドネシア大統領が使用した政府専用機（ボーイング737-800 : 機体番号A-001） ＝２６日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
【インドネシア共和国・政府専用機】
搭乗者 ： ジョコ・ウィドド大統領
使用機材：ボーイング737-800
機体番号 ： A-001
使用滑走路：RW18
スポット：27（スポットイン 17:15）
伊勢志摩サミットの関連会合へ出席するため来日した潘 基文・国連事務総長搭乗の特別機（ボーイング737-75B : 機体番号HL8222） ＝２６日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
【国際連合・特別機】
搭乗者 ： 潘基文国連事務総長
使用機材：ボーイング737-75B
機体番号 ： HL 8222
使用滑走路：RW18
スポット：26（スポットイン 17:55）
伊勢志摩サミットのアウトリーチ会合へ出席するため来日したハシナ・バングラデシュ首相の特別機（ボーイング777-3E9 : 機体番号S2-AHM） ＝２６日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
【バングラデシュ人民共和国・特別機】
搭乗者 ： シェイク・ハシナ首相
使用機材：ボーイング777-3E9
機体番号 ： S2-AHM
使用滑走路：RW18
スポット：28（スポットイン 19:12）
http://www.sankei.com/photo/story/news/160527/sty1605270008-n1.html
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伊勢に向けタキシングするオバマ大統領搭乗のマリン・ワン（右）とナイトホーク（左） ＝２５日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
オバマ大統領搭乗機のマリン・ワンとともにタキシングするオスプレイ（V-22） ＝２５日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影） 
RW18にランディングし、特別駐機スポットに向かうエアフォース・ワン（VC-25：機体番号82-8000） ＝２５日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
伊勢志摩サミットのアウトリーチ会合へ出席するため来日したフック・ベトナム首相の特別機（ボーイング787-800 ： VN-A862） ＝２６日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
伊勢志摩サミットのアウトリーチ会合へ出席するため来日したハシナ・バングラデシュ首相の特別機（ボーイング777-3E9 : 機体番号S2-AHM） ＝２６日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
伊勢志摩サミットのアウトリーチ会合へ出席するため来日した・オニール・パプアニューギニア首相搭乗の政府専用機（ダッソー・ファルコン900EX : 機体番号P2-ANW） ＝２６日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
伊勢志摩サミットの関連会合へ出席するため来日した潘 基文・国連事務総長搭乗の特別機（ボーイング737-75B : 機体番号HL8222） ＝２６日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
伊勢志摩サミットのアウトリーチ会合へ出席するため来日したジョコ・インドネシア大統領が使用した政府専用機（ボーイング737-800 : 機体番号A-001） ＝２６日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
伊勢志摩サミットのアウトリーチ会合へ出席するため来日したデビー・イトゥノ・チャド大統領搭乗の特別機（ボーイング767-200 : 機体番号P4-CLA） ＝２６日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
RW26にランディングしスポット26を目指すオランド・フランス大統領搭乗の政府専用機（エアバスA330-200 : 機体番号F-RARF） ＝２６日午前、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
28番スポットから駐機スポットへトーイングされるイタリアの政府専用機（エアバスA319-115CJ : 機体番号MM62209） ＝２６日午前、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
特別機（ボーイング757-200・機体番号G-ZAPX）で中部国際空港に到着したイギリスのキャメロン首相 ＝２５日午後、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
８年ぶりの日本開催となる主要国首脳会議（伊勢志摩サミット）が２６日三重県伊勢市で開催。各国首脳や代表が来日に利用した政府専用機、特別機が中部国際空港に駐機し、さながらもう一つのサミット会場のように並んでいる。左から特別機（ボーイング767-200 : 機体番号P4-CLA）、イギリスの特別機（ボーイング757-256 : 機体番号G-ZAPX）、フランスの政府専用機（エアバスA330-200 : 機体番号F-RARF） ＝２６日午後、愛知常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
RW18にランディングしスポット28を目指すドイツのメルケル首相搭乗の政府専用機（エアバスA340-300 : 機体番号16+02） ＝２６日午前、愛知県常滑市の中部国際空港（大山文兄撮影）
８年ぶりの日本開催となる主要国首脳会議（伊勢志摩サミット）が２６日三重県伊勢市で開催。各国首脳や代表が来日に利用した政府専用機、特別機が中部国際空港に駐機し、さながらもう一つのサミット会場のように並んでいる。左からカナダの政府専用機（エアバスCC-150 : 機体番号15001）、イタリアの政府専用機（エアバスA319-115Cj : 機体番号MM62209）、ドイツの政府専用機（エアバスA340-300 : 機体番号16+02） ＝２６日午後、愛知常滑市の中部国際空港 （大山文兄撮影）================================================================
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サミット参加国及び日本が招待した各国首脳が、
専用機で中部国際空港にやって来たようですね。
（ ´・ω・）
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（おまけ）
日本の招待（出席して欲しかったかどうかは別として）を蹴った南鮮酋長。
＜ヽ｀∀´＞「チョッパリのメンツを潰してやったニダ♪ホルホルホル♪」
なんて恥ずかしい勘違いでもしてるんだろうかね。
記事入力 : 2016/05/26 10:00
【社説】G7サミット参加を見送ってアフリカ歴訪を選んだ朴槿恵外交
朴槿恵（パク・クンヘ）大統領は25日、アフリカ3カ国歴訪とフランス訪問のため12日間の外遊に出発した。朴大統領は就任後、アフリカを訪れるのは今回が初めてだ。韓国政府はアフリカ歴訪の意義について「グローバル外交に向けたネットワーク構築の最終作業」と位置づけている。
しかし朴大統領は今回の外遊で、26日と27日に日本で開催される先進7カ国（G7)首脳会議にオブザーバーとして参加するチャンスを逃した。国際社会は今も協力して北朝鮮に対する制裁を実行に移しているが、そのような中、今回のG7は今年前半に東アジアで開催される最も重要な国際会議であることは間違いなく、会議後には北朝鮮による核兵器と長距離ミサイル開発を非常に強く批判する声明も採択される予定だ。開城工業団地の閉鎖など、北朝鮮に対する制裁に中心的な役割を果たしてきた朴大統領がこの重要な会議に出席していれば、単なるオブザーバー以上の注目を集めていたはずだ。
ところが今回韓国政府がアフリカ訪問の日程を調整せず、朴大統領のG7出席を見合わせたのは、尹炳世（ユン・ビョンセ）外相を中心とする外交政策担当者らの重大な判断ミスだ。日本はG7首脳会議を準備するに当たり、今年の初めに朴大統領の招待を検討したと伝えられている。ところが水面下の接触で、朴大統領はアフリカを訪問するためG7への参加は難しいとする韓国側の回答を確認し、日本は公式の招待を見合わせたという。G7首脳会議が開催される27日、朴大統領はアフリカ54カ国の政府が参加するアフリカ連合（AU）において、韓国の大統領として初めて演説を行う予定がすでに入っていた。
アフリカは今後2030年までに中産階層の規模が5億人に達するものと予想されており、しかも膨大な地下資源が埋蔵されている未来の市場だ。これらを念頭に置いた「セールス外交」ももちろん重要だが、それ以上に喫緊の課題は「安全保障外交」だ。アフリカ訪問の日程を少し調整していれば、G7への参加とアフリカ訪問のいずれも可能だったはずだ。昨年も朴大統領の中南米歴訪中にインドネシアでバンドン会議（アジア・アフリカ会議）が開かれ、これには朴大統領ではなく教育部（省に相当）長官が代わりに出席した。同じように今回アフリカ訪問の日程を調整しなかったことについては、外交政策担当者の判断力が完全にずれていると言わざるを得ない。
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/05/26/2016052600945.html
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（もうひとつおまけ）
これは韓国によるテロなのではないだろうか。
（ ´・д・）p
2016.5.27 15:26更新
【羽田で大韓航空機から煙】
一部滑走路の運用再開 脱出時に７人けが 運輸安全委が調査官派遣
火災を起こした大韓航空機。消火作業が行われた＝２７日、羽田空港（撮影・寺河内美奈）
２７日午後、東京都大田区の羽田空港のＣ滑走路で、羽田発ソウル行き大韓航空のボーイング７７７－３００型の左翼にあるエンジンから白煙が確認されたトラブルで、Ｃ滑走路以外の３本の滑走路は、午後２時半すぎに運用を再開した。
国土交通省などによると、機体は滑走路上に停止し、乗客３０２人と乗員は脱出用シューターを使うなどして避難。大韓航空によると、脱出の際に７人がかすり傷を負った。
警察庁によると、これまでのところ、不審物など事件性を示すものは確認されておらず、テロの兆候もないという。国交省は「重大インシデント」と認定し、運輸安全委員会が航空事故調査官４人を派遣する。
http://www.sankei.com/affairs/news/160527/afr1605270017-n1.html
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