ＭＲＪ、英国で７月に初デモフライト
2018.4.18 21:24
三菱航空機の水谷久和社長は１８日、英ロンドン郊外のファンボローで７月に開催される世界最大の航空ショーで、開発中の国産ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）」の機体を実際に飛ばすデモフライト（飛行展示）をする方針を明らかにした。
昨年のパリ航空ショーではＭＲＪの実機展示のみでデモフライトは初めて。各国の航空関係者が一堂に集まる場でデモフライトを披露し、開発遅れに伴う不安を払拭するほか、「昨年より一歩進んだ段階をみてもらい、前向きな反応をいただけるようにしたい」と、新規受注への商談の機会を探る意向を示した。
だが、三菱航空機を取り巻く状況は厳しい。昨年１月には電気配線などの設計を見直すとして、量産初号機の５度目の納入延期を発表。当初計画の平成２５年から３２年半ばに大幅にずれ込んだ。新規受注は２８年８月以降なく、今年に入って米イースタン航空から受注した４０機の契約がキャンセルになった。
水谷氏は「今年中には設計変更を反映した機体を完成させる」見通しを示した。米国での社内飛行試験時間は１８日までに約１９００時間に到達。試験機は現行５機だが、さらに２機を投入して開発を加速する。
一方、商用運航に必要な国の「型式証明（ＴＣ）」の取得に必要なＴＣ飛行試験については、「当局の最終的な理解には至っておらず、入れていない」のが実情。３２年半ばを目指す初号機納入は「ぎりぎり守れるという認識」というが、予断を許さない状況が続く。
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もうジタバタしても仕方がない。
日本・三菱はＭＲＪを必ず完成させ販売する。
リージョナルジェットでのダークホースから、選択肢の一つになってしまったとしても、運用エアラインから信頼され息の長い機体になって欲しいですね。
そうすりゃ「次」が考えられるし、「産業」として継続できる。
