ＪＲ九州、新型高速船「漂流」懸念 １０月に福岡到着も日韓航路運休中
2020.9.24 07:04地方福岡
新型高速船「クイーンビートル」（ＪＲ九州高速船提供）
ＪＲ九州は２３日までに、福岡市の博多港と韓国・釜山を結ぶ航路用に発注し、オーストラリアで建造が進められてきた新型高速船「クイーンビートル」が、１０月に福岡県に到着する見通しになったことを明らかにした。ただ、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で日韓航路は３月から運休し、再開するめどは立っていない。船体を受領後も活用できず、「漂流」状態が続く恐れが出ている。
日韓航路は高速船「ビートル」が結んできたが、ＪＲ九州は競争力向上を目指して「クイーン」（英語で女王の意味）を冠したクイーンビートルの導入を決定。赤い外観の船体で、足元空間が広く、優れた座り心地のビジネスクラスも設けている。今年７月１５日に就航予定だったが、今年３月になって新型コロナの影響で延期して「就航日未定」と公表した。
コロナ禍の中でＪＲ九州グループは、日本船籍のビートルを国内の旅行商品向けに運航している。原則として観光支援事業「Ｇｏ Ｔｏ トラベル」の対象となる日帰りツアー向けに、今月は博多港－呼子（佐賀県）、博多港－平戸（長崎県）などで活用している。
しかし、クイーンビートルは外国船籍（パナマ船籍）のため、ＪＲ九州は「規制の関係で、暫定的な国内航路の運用は不可能だ」と説明する。
福岡県日韓親善協会会長を務める青柳俊彦ＪＲ九州社長は「国土交通省に日韓航路が再開されるように要望している」と強調。一方、「最悪の場合も考えている」と話し、採算性を確保して日韓航路を再開できない場合、事業撤退などの可能性もあり得ると示唆した。
https://www.sankei.com/region/news/200924/rgn2009240006-n1.html
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＞日本船籍のビートルを国内の旅行商品向けに運航している。
＞クイーンビートルは外国船籍（パナマ船籍）のため、ＪＲ九州は「規制の関係で、暫定的な国内航路の運用は不可能だ」
どうしてそんな面倒くさいことにしたんだ？
⎛´･ω･`⎞
＞「最悪の場合も考えている」と話し、採算性を確保して日韓航路を再開できない場合、事業撤退などの可能性もあり得ると示唆した。
それが良いんじゃないか？
（・∀・）それがイイ！
