시보레, 현대차추월」 미 전기 자동차 판매 랭킹 「지각 변동」
「현대차, 시보레에 기아차, 혼다에 추월해져서」 미전기 자동차 판매 랭킹 「지각 변동」제1 4분기, 미국의 전기 자동차 시장이 2자리수의 성장 경향을 기록한 가운데, 브랜드별의 기쁨이 교착해, 순위에 지각 변동이 발생했다.신차효과를 기초로 제 1 4분기의 판매량으로 시보레가 현대차를 앞질러, 혼다가 기아를 웃도는 이변이 연출되었다.
시보레이이코녹스EV.
미국 시장 조사 기관의 콕스·오트모티브에 의하면, 제1 4분기의 미국 전기 자동차의 판매량은 29만 6227대와 전년 동기(26만 5981대) 비 11.4%증가했다.전 신차 중 전기 자동차 시장쉐어는 7.5%였다.
테스라는 제1 4분기 12만 8100대로 1위를 지켰지만, 전년 동기비판매가 33.8%줄어 든"모델Y"부진으로 전체 판매가 8.6%감소했다.포드는 「무스탕 마하-E(1만 1603대)」의 선전으로 11.5%증가의 2만 2550대를 판매했다.
시보레는 전년 동기(8957대) 비 114.2%성장한 1만 9186대를 출고해, 브랜드별 판매 랭킹으로 전년 7위에서 3위까지 상승했다.가성비(가격 대비 성능)를 강조한 시보레 신차 「이코녹스EV」가 1만대 이상 판매되는 돌풍을 일으켰다.
혼다 프롤로그.독일 브랜드 중(안)에서는, 견실한 전기 자동차 제품군을 보유한BMW가「i4」,「iX」등의 판매 호조로 26.4%증가의 1만 3538대를 판매, 견조한 성장 경향을 기록했다.
일본 혼다는 작년 제 3 4분기에 낸 「프롤로그」 신차 1대로 단번에 브랜드별 판매 랭킹 7위까지 뛰어 올랐다.GM와 기술 제휴로GM멕시코 공장에서 생산하는 프롤로그는 9561대가 판매되었다.
현대 자동차 아이오닉크 5.현대 자동차는 전년 동기비 5.1%증가한 1만 2843대를 출고했음에도 불구하고, 전기 자동차 전체의 판매 증가율(11.4%)에는 미치지 않았다.아이오닉크 5가 8611대로 26.2%증가했지만, 아이오닉크 6(-9.0%)과 가루 일렉트릭(-47.8%)등이 부진이었다.
기아는 전년 동기비 24.1%감소한 8656대에 머물러, 1만 대하.니로(-65.2%),EV6(-7.9%),EV9(-6.3%)의 판매 감소로 작년 제 1 4분기 5위였던 브랜드별 판매 순위가 8위까지 하락했다.
전기 자동차 제품군이 빈약했던 아큐라, 좃지, 혼다, 지프등이 연달아 신차를 투입하는데다 관세 여파가 더해져, 향후의 미국 전기 자동차 시장경쟁은 격화할 전망이다.
콕스·오트모티브는 「 제2 4분기이후, 미국 전기 자동차 시장은 신차효과나 인센티브 감소 등 긍정적인 요인에도 관세에 의한 불확실성의 증가로 판매량 변동의 폭이 커질 것이다」라고 예측했다.
