토요타, 확대 일변도 주의를 반성 세계 기본계획 파기

　토요타 자동차는 상품 전개나 판매·생산계획의 지침이 되고 있는 세계 기본계획 「글로벌 마스터 플랜」을 실질적으로 파기할 방침을 분명히 했다.확대 편중 주의에 달려, 현재의 곤경을 부른 원흉이라고 판단했다.사장에게 내정한 토요타 아키라남 부사장이 중심이 되고, 6월까지 지역마다의 판매 동향이나 고객의 요망을 감안한 상품 계획을 만들어, 고친다.

　글로벌 마스터 플랜은, 5년앞까지의 상품마다의 판매·생산 대수를 적은 계획.02년에 등장했다.

　해외 전개를 적극적으로 진행하기에 즈음해, 사원이나 부품 메이커에 대범한 확대 계획을 나타내는 것이 좋다는 판단으로 작성했다.하지만, 거기서 나타난 수치를 필들 목표라고 받아 들이는 사원이 증가.전사적으로 「플랜을 중시한 나머지, 일의 진행방식이 계획 달성을 위해서 향해, 판매나 생산의 현장의 소리를 듣는 자세가 희미해진다」(토요타 간부) 상황이 태어났다.

　공장 건설이나 인재 배치의 방침도, 동계획의 수치를 출발점에 결정할 수 있게 되어, 확대 편중 주의에 달렸다.미국의 신용 버블에 붕괴의 조짐이 보이기 시작한 07년 4월에, 미·미시시피 공장을 착공해 버린 것은 그 전형예다.동공장은 현재, 판매 회복을 전망할 수 없게 되어 조업의 목표가 서지 않는 상황에 몰리고 있다.

　금융 위기를 계기로 심각한 판매 부진이 일어나면, 필들 주의는 생산에 브레이크를 거는 것을 늦추는 원인이 되어, 09년 3월기 결산이 전후 첫 영업 적자에 전락할 전망이 되는 등, 현재의 위기적 상황을 만들어 버렸다, 라고 토요타는 분석하고 있다.

　신계획은 「마켓 비전」이라고 이름 붙여 15년을 목표로 북미나 유럽, 중국, 일본 등 지역의 특성에 맞추고, 고객이나 지역에 요구되는 차종구성을 10분 생각해 정한다.

　예를 들면, 차의 급증에 수반해 환경 문제가 심각화되고 있는 신흥국에서는, 제조 코스트가 늘어나 이익의 폭이 작아도, 환경 대응의 택시의 도입을 진행시킬 생각.고령화가 진행되는 선진국에서는 고령자나 장애자가 사용하기 쉬운 복지 차량을 충실시킨다.목표가 독보한 종래 계획의 문제점을 고치기 위해, 고객의 소리가 닿기 쉬운 상품 기획부문을 중심으로 만든다.(테라니시 카즈오)

●http://www.asahi.com/business/update/0121/NGY200901210006_01.html