코베(역사가 있는 항만 도시)

JA 255 nnemon2 49,573

2026-04-23 22:00

오사카는, 도쿄에 뒤잇는, 일본 제2의 도시권 인구를 가지는 도시에서, 일본의 상업의 중심 도시입니다.

쿄토(kyoto)는, 794년부터 19 세기 중반까지, 오랫동안 일본의 수도에서 만난 대도시이며, 일본의 전통 문화의 중심 도시입니다.쿄토(kyoto)는, 매우 많은, 문화재나 역사적 건조물을 가져, 일본을 대표하는, 관광도시임과 동시에, 세계를 대표하는 관광도시(세계의 대표적인 관광도시)의 하나나 되고 있습니다.

코베(kobe)(일본의 서부에 위치하는 대도시)는, 칸사이(kansai) 대도시권(오사카, 쿄토(kyoto), 코베(kobe)를 중심으로 하는 대도시권.동경권에 뒤잇는, 일본 제2의 인구 규모를 가지는 대도시권)의, 바다의 현관문(gateway)이 되고 있는, 큰 항구도시로, 칸사이(kansai) 대도시권을 대표하는 항만 도시입니다.

사진은, 차용물(사진의 작자：663 highland).현재의, 코베(kobe) 시청의, 중심적인 건물(1989년에 완성).코베(kobe)의 도심에 있다.

포토 라이너(Port Liner)(1981년에 개업.코베(kobe)의 도심부의, 임해 지역을 달리는, 신교통 system.영업 거리 10.8 km)는, 세계 최초의(세계에서, 최초의), 운전기사가 없는, 완전 자동 운전의, 본격적인 공공 교통입니다.

사진은, 차용물(사진의 작자：Peee at Japanese Wikipedia).포토 라이너(Port Liner) 8000형 차량.1981년에, 포토 라이너(Port Liner)의 개업과 함께, 데뷔(debut)한, 포토 라이너(Port Liner)의 차량입니다.2009년에, 전차량의, 포토 라이너(Port Liner) 2000형 차량(후술 합니다)에의 치환을 완료해, 운용을 종료했습니다.

사진 이하 3매(사진은, 차용물).포토 라이너(Port Liner) 2000형 차량.2006년에, 데뷔(debut)한, 포토 라이너(Port Liner)의 차량입니다.현재, 포토 라이너(Port Liner)의 차량은, 포토 라이너(Port Liner) 2000형 차량(2006년에, 데뷔(debut))와 포토 라이너(Port Liner) 2000형 차량을 개량한, 포토 라이너(Port Liner) 2020형 차량(2016년에, 데뷔(debut))가 사용되고 있습니다.

사진의 작자：Mihimaru Vista

사진의 작자：KishujiRapid

코베(kobe) 포토 타워(port tower)는, 코베(kobe)의 도심의 해안에 있는, 1963년에 지어진, 높이 108 m의, 탑(tower)입니다.

일본에는, 코베(kobe) 포토 타워(port tower) 이외에도, 포토 타워(port tower)라는 이름 전의, 타워(tower)가 있어요가, 어느 쪽도, 코베(kobe) 포토 타워(port tower)보다 후에 지어지고 있어 코베(kobe) 포토 타워(port tower)는, 일본에서, 최초로 지어진, 포토 타워(port tower)라는 이름 칭의 탑(tower)이기 때문에(위해), 일본에서는, 단순하게, 포토 타워(port tower)라고 하는 경우, 통상, 코베(kobe) 포토 타워(port tower)의 일을 가리킵니다.

코베(kobe)의 포토 타워(port tower)는, 요코하마 마린 타워(marine tower)(1961년에 완성)와 함께, 1950년대부터 1960년대 초에 걸친, 일본의 대도시에 있어서의, 고층 타워(tower) 건설 붐(boom)의 말기에 지어진 타워(tower)입니다.

요코하마 마린 타워(marinetower)에 관해서는, 이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)를 참조해 주세요.

60년 이상의 역사의 타워·요코하마시의 화외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3901674?&sfl=membername&stx=nnemon2
60년 이상의 역사의 타워·요코하마시의 화외(한국어)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_11/view/id/3901674?&sfl=membername&stx=nnemon2

코베(kobe) 포토 타워(port tower)는, (특히 현재가 되고는) 높이는, 낮습니다만, 외관의 우아함으로부터 「철탑의 미녀」라고도 칭해지고 있어(wiki를 참고로 했습니다), 코베(kobe)를 상징하는 건물의 하나가 되고 있습니다.덧붙여서, 중국의, 광저우(Guangzhou·Canton)의, 광저우(Canton) Tower(2010년에 완성)(광저우(Guangzhou·Canton)를 상징하는 건물)의, 디자인(design)이, 코베(kobe) 포토 타워(port tower)에, 잘 닮았습니다.

사진 이하 3매(사진은, 차용물).코베(kobe) 포토 타워(port tower).

사진의 작자：Naokijp

사진의 작자：Tomomarusan.사진 한가운데는, 코베(kobe) 해양 박물관(1987년 개관.전신은 1962년에 개관한 코베(kobe) 국제 항만 박물관.해사 박물관(maritime museum)으로서는, 세계 유수한 규모.wiki보다...)(코베(kobe)를 상징하는 건물의 하나가 되고 있습니다).사진 우측은, Hotel Okura Kobe(1989년 개업)(코베(kobe)의 도심의 해안에 있는, 규모의 큰, 고급 class의 호텔).

사진의 작자：663highland.사진 좌단은, 코베(kobe) 어메리칸 파크 동양풍 호텔(Meriken Park Oriental Hotel)(1995년에 개업.코베(kobe)의 도심의 해안에 있는, 규모의 큰, 고급 class의 호텔).우아하고, 독특한 외관으로, 코베(kobe)를 상징하는 건물의 하나가 되고 있습니다.

이하, 2017년의, 4월의 초순에 간, 코베(kobe)를 소개하는 투고로부터 발췌해 온 것입니다.

동영상은, 차용물.코베(kobe)의 야경의 동영상.코베(kobe)는, 칸사이(kansai) 대도시권(오사카를 중심으로 하는, 대도시권.동경권에 뒤잇는, 일본, 제2의 인구를 가지는 대도시권)에 두고, Seoul 도시권에 비유하면, Incheon에 해당하는 도시입니다.다만, 코베(kobe)는, Incheon에 비하면, 인구 규모는, 작은 도시입니다.코베(kobe)의 교외의, 조용하고, 침착한 주택지는, 일본에서, 가장 많아, 부유층이 사는 지역의 하나가 되고 있습니다.코베(kobe)는, 세련된 여성이 대부분, 패션(fashion) 산업이, 전통적으로, 매우 번성한 일로부터, 일본의, 패션(fashion)의 중심 도시로서 알려져 코베(kobe)의 사람들(특히 여성)의, 세련된 맵시있게 입는 방법이, 자주(잘), 일본의 다른 지역에 사는 사람들(특히 여성)의 표본이 되고 있습니다.코베(kobe)는, 전통적으로, 일본에 있어서의, 서양 요리·서양 과자의 중심 도시나 되고 있습니다.또, 코베(kobe)가 속하는 효고(hyogo) 현(칸사이(kansai) 대도시권의 서부를 차지하는 현.중심 도시는, 코베(kobe))에서, 생산되는, 일본의 대표적인 고급 쇠고기의 하나, 코베(kobe) 소(kobe beef)(이미지적으로는, 일본의 고급 쇠고기 중(안)에서, 정점이라고 한 느낌일까)는, 현지의 부유층 뿐만 아니라, 일본 전국, 그리고, 온 세상의, 부유층의 음식(gourmet)의 혀를 만족시키고 있습니다.

동영상은, 차용물.12월의, 코베(kobe)의, 풍경예.

이상, 2017년의, 4월의 초순에 간, 코베(kobe)를 소개하는 투고로부터 발췌해 온 것이었습니다.

이하, 투고의 보충으로, 작년의 8월의 하순에 간 투고로부터 발췌해 온 것입니다.

아와지(awaji) 섬은, 효고(hyogo) 현(칸사이(kansai) 대도시권(오사카, 쿄토(kyoto), 코베(kobe)를 중심으로 한 대도시권.동경권에 뒤잇는, 일본 제2의 인구를 가지는 대도시권)의 서부를 차지하는 현.중심 도시는, 코베(kobe))에게 있는, 큰 섬에서, 칸사이(kansai) 대도시권(오사카·코베(kobe)·쿄토(kyoto)를 중심으로 하는 대도시권.도쿄현에 뒤잇는, 일본 제2의 인구를 가지는 대도시권)의 리조트(resort) 지·보양지등이 되고 있는 섬입니다.아와지(awaji) 섬에는, 많은, 리조트(resort) 호텔·리조트(resort) 숙박시설이 있어요.

사진은, 차용물(사진의 작자：Dokudami).아카시 해협 대교(akashi kaikyo ohashi).코베(kobe)와 아와지(awaji) 섬을 묶는, 1998년에 완성한(개통한), 세계에서 2번째의 길이의, 조교(suspension bridge)입니다.아카시 해협 대교(akashi kaikyo ohashi)의 주탑의 높이는, 해면상, 약 300 m도 있습니다.아카시 해협 대교(akashi kaikyo ohashi)(주요지간장 1,991 m)는, 1998년부터, 근년(2022년에), 터키(Turkey)의, 체낙카레 1915다리(1915 Çanakkale Bridge)(2022년에 완성(개통).주요지간장 2,023m.아시아대륙과 유럽을 연결하는 다리)에 빠뜨려질 때까지, 25년 가까이의 사이, 세계 제일의 길이의, 조교(suspension bridge)였습니다.

이상, 작년의 8월의 하순에 간 투고로부터 발췌해 온 것이었습니다.

이하, 기본적으로, 2013년의 11월의 초순에 간, 코베(kobe)를 소개하는 투고로부터 발췌해 온 것입니다.

코베(kobe)는, 칸사이(kansai) 대도시권의, 바다의 현관문(gateway)이 되고 있는 큰 항구도시입니다.코베(kobe)는, 근대 이후, 일본의 상업의 중심 도시인 오사카를 배후로 한, 항구도시로서 발전해, 일찌기, 요코하마(yokohama) 등을 견뎌, 아시아 최대의 무역항을 가지는 도시였습니다.오사카(osaka)와 코베(kobe)의 사이(코베(kobe)의 동부 교외.한신간(hanshinkan)으로 불린다)의, 조용하고 침착한 주택지 지대는, 근대 이후, 전통적으로, 오사카(osaka)에서 장사로 성공한 사람, 오사카의 자본가, 코베(kobe)의 무역으로 성공한 사람, 오사카·코베(kobe)의 고수입·엘리트(일류) 회사원등이, 사는, 고급 주택지 지대가 되고 있어 일본에서, 부유층이, 가장 많이 사는 지역의 하나가 되고 있습니다.이, 오사카와 코베(kobe)의 사이의, 부유층·중류층의, 20 세기 초두(1900년대부터 1930년대에 걸쳐)의, 근대적·현대적인, 예술·문화·생활 양식·주택지 계획·건축등 (한신간(hanshinkan) 모더니즘(오사카·코베(kobe) 간 modernism)로 불린다)는, 동경권의, 부유층·중류층 뿐만 아니라, 일본 전국의, 부유층·중류층에, 큰 영향을 주었습니다.

사진 이하 6매(사진은, 모두, 차용물).1900년대부터 1930년대에, 코베(kobe)의 교외등에 지어진, 부유층의 주택등의 예.

사진의 작자：663highland.1910년에 지어진, 코베(kobe)의, 부자의 저택의, 마굿간(말오두막·horse stable).이 저택의 부지면적은, 20,000평방 m( 약 6,000평) 정도 있던 것 같습니다.저택의 건물은, 사진의 마굿간(말오두막·horse stable)를 제외하고, 모두, 제이차 세계대전 말기의, 미군의 공습에 의해, 소실해 버린 것 같습니다.마굿간(말오두막·horse stable)만으로도, 이만큼 훌륭해서, 저택의 건물은, 필시, 훌륭함 일이지요.

사진의 작자：663highland.1924년에, 코베(kobe)의, 1717년 창업의 일본술의 회사의 경영자의, 별장으로서 코베(kobe) 교외에 지어진, 현대적인, 주택의 건물입니다.설계는, 역사상, 가장 유명한 건축가의 한 사람으로 있다, Frank Lloyd Wright가, 다루었습니다.

사진의 작자：Jnn.1936년에, 코베(kobe)의 고급 주택지에, 코베(kobe)의 해운업의 실업가의 주택의 건물로서 지어진 건물의 내부.이 주택의 부지내에는, 일본 전통식의 주택의 건물과 서양식의 주택의 건물이 있었습니다만, 이것은, 이 주택의, 서양식의 주택의 건물의 내부의 예입니다.

사진의 작자：Otraff.자세한 것은 모릅니다만, 1931년에, 코베(kobe)의, 조용하고 침착한 주택지에, 칸사이학원(kansei gakuin) 대학(일본의 명문(유명한), 사립 대학의 하나.코베(kobe) 교외에 있다)의, 상학부의 교수의 주택으로서 지어진, 주택의 건물같습니다.이 주택의 건물은, 몇년전까지, 개인의 주택( 동교수의 친족의 주택)으로서 사용되고 있던 것 같습니다만, 몇 년전에(2011년경에), 재건축이기 때문에, 해체되어 버린 것 같습니다.

사진 이하 2매(사진의 작자：663 highland).1934년에, 동교수(바로 위의 주택의 소유자인, 칸사이학원(kansei gakuin) 대학의, 상학부의 교수)의 별장으로서 코베(kobe)의, 산 위의 보양지의, 별장 지구에 지어진 건물.이 건물(건물 자체는, 그렇게, 크지 않은듯 하지만, 부지면적은, 6,000평방 m( 약 1,800평) 가까운 시일내에 있어, 느긋하고 있는 것 같습니다)는, 현존 하고 있는 것 같습니다.

사진은, 차용물(사진의 작자, Mti).코베(kobe) 교외에 있는, 골프장(golf course)에서, 일본을 대표하는 명문 골프장(golf course)의 하나인, 광야(hirono) 골프 클럽(1932년 오픈(open))의, 현재의, 클럽 하우스(이용자를 위한 시설의 건물).1958년 완성.1958년에 재건된, 현재의, 광야(hirono) 골프 클럽의, 클럽 하우스(이용자를 위한 시설의 건물)는, 자세한 일은 모릅니다만, 광야(hirono) 골프 클럽의, 클럽 하우스(이용자를 위한 시설의 건물)의, 선대의 건물의 사진을 보는 한, 적어도, 외관은, 광야(hirono) 골프 클럽의, 클럽 하우스(이용자를 위한 시설의 건물)의 선대의 건물(1932년 완성.1957년에, 화재에 의해?, 소실할 때까지 사용되고 있었다)를, 충실히 재현한 것의 님입니다.일본은, 미국, 영국에 이어, 세계에서 3번째에, 골프장(golf course)이, 많이 있다 나라에서, 일본의 골프장(golf course)의 수는, 미국의 6분의 1 이하이지만(뭐, 미국은, 물질 문명의 괴물과 같은 물건입니다 w덧붙여서, 일본은, 미국에 이어, 세계에서 2번째에, 스키장이, 많이 있다 나라입니다만, 미국의 스키장의 수는, 일본의 1.4배 정도로, 일본은, 스키장에 관해서는, 미국보다, 극단적으로, 적다고 하는 것이 아닙니다), 영국보다, 조금 적은 정도로, 일본에는, 캐나다, 오스트레일리아를 웃돌아, 독일의 3.5배 가깝게, 이탈리아의 10배 가깝게, 브라질의 20배 이상의, 골프장(golf course)이 있어요.효고(hyogo) 현(칸사이(kansai) 대도시권의 서부를 차지하는 현.중심 도시는, 코베(kobe))는, 일본의 47의 도도부현(prefecture)안에서, 홋카이도(hokkaido)(일본의 최북단의 지방)에 이어, 2번째에, 골프장(golf course)이, 많은 현이 되고 있습니다(참고에, 홋카이도(hokkaido)의 면적은, 효고(hyogo) 현의, 약 10배).덧붙여서, 일본에서, 효고(hyogo) 현(칸사이(kansai) 대도시권의 서부를 차지하는 현.중심 도시는, 코베(kobe))에 이어, 3번째에, 골프장이 많은 현은, 치바(chiba) 현(동경권의 동부에 위치하는 현.동경권의 동부에서 남동부를 차지하는 현.동경권의 사람들의, 주말 골프(golf) 장소로서 인기가 높다)입니다.

사진 이하 9매(사진은, 차용물).코베(kobe)의, 풍경예.

사진 이하 4매.아카시 해협 대교(akashi kaikyo ohashi).코베(kobe)에게 있는, 세계 최장의, 조교입니다.아카시 해협 대교(akashi kaikyo ohashi)의 주탑의 높이는, 해면상, 약 300 m도 있습니다.

이하의 사진은, 약간 낡은 사진입니다만(4년 정도전의 사진입니다만), 모두, 내가 촬영한 것으로, 전에 업(upload) 한 사진의 재이용.

사진 이하 11매.코베(kobe)의 도심부의, 풍경예.

사진 이하.1919년에, 코베(kobe)의 무역상의, 서양식의 저택의 건물로서 지어진 건물을 개장한, 코베(kobe) 교외의, 프랑스 요리 레스토랑.근년까지, 개인 소유로, 개인이 살고 있던 것 같습니다만(개인의 주택으로서 사용되고 있던 것 같습니다만), 현재는, 개장되어 고급 프랑스 요리 레스토랑이 되고 있습니다(초고급이라고 말할 정도는 아니다).부지면적은, 약 10,000평방 m( 약 3,000평) 있어요.건물은, 1920년대부터 1930년대무렵에 지어진, 일본의, 나카가미류층(upper-middle class)의 서양식의 주택의 건물 중(안)에서도, 큰 것의 분이라고 생각합니다.

여기는, 레스토랑에서 테이블(table)에 안내되는 것을 기다리는, 대합실.개인의 저택이었던 때도, 방문객(내빈)의 대합실이었다고 합니다.

이상, 기본적으로, 2013년의 11월의 초순에 간, 코베(kobe)를 소개하는 투고로부터 발췌해 온 것이었습니다.

이하(바로 아래에서 링크를 붙인 투고), 참고의 투고·관련 투고.

코베의 역사적 호텔→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/4041039?&sfl=membername&stx=nnemon2
코베의 역사적 호텔(한국어)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_11/view/id/4041039?&sfl=membername&stx=nnemon2

원문보기

神戸（歴史のある港湾都市）

大阪は、東京に次ぐ、日本第二の都市圏人口を有する都市で、日本の商業の中心都市です。

京都（kyoto）は、７９４年から１９世紀半ばまで、長らく日本の首都であった大都市であり、日本の伝統文化の中心都市です。京都（kyoto）は、非常に多くの、文化財や歴史的建造物を有し、日本を代表する、観光都市であると共に、世界を代表する観光都市（世界の代表的な観光都市）の一つともなっています。

神戸（kobe）（日本の西部に位置する大都市）は、関西（kansai）大都市圏（大阪、京都（kyoto）、神戸（kobe）を中心とする大都市圏。東京圏に次ぐ、日本第二の人口規模を有する大都市圏）の、海の玄関口（gateway）となっている、大きな港町で、関西（kansai）大都市圏を代表する港湾都市です。

写真は、借り物（写真の作者：663highland）。現在の、神戸（kobe）市役所の、中心的な建物（１９８９年に完成）。神戸（kobe）の都心にある。

ポートライナー（Port Liner）（１９８１年に開業。神戸（kobe）の都心部の、臨海地域を走る、新交通system。営業距離10.8km）は、世界初の（世界で、最初の）、運転手がいない、完全自動運転の、本格的な公共交通です。

写真は、借り物（写真の作者：Peee at Japanese Wikipedia）。ポートライナー（Port Liner）8000型車両。１９８１年に、ポートライナー（Port Liner）の開業と共に、デビュー（debut）した、ポートライナー（Port Liner）の車両です。２００９年に、全車両の、ポートライナー（Port Liner）2000型車両（後述します）への置き換えを完了し、運用を終了しました。

写真以下３枚（写真は、借り物）。ポートライナー（Port Liner）2000型車両。２００６年に、デビュー（debut）した、ポートライナー（Port Liner）の車両です。現在、ポートライナー（Port Liner）の車両は、ポートライナー（Port Liner）2000型車両（２００６年に、デビュー（debut））と、ポートライナー（Port Liner）2000型車両を改良した、ポートライナー（Port Liner）2020型車両（２０１６年に、デビュー（debut））が使用されています。

写真の作者：Mihimaru Vista

写真の作者：KishujiRapid

神戸（kobe）ポートタワー（port tower）は、神戸（kobe）の都心の海沿いにある、１９６３年に建てられた、高さ108mの、塔（tower）です。

日本には、神戸（kobe）ポートタワー（port tower）以外にも、ポートタワー（port tower）と言う名前の、タワー（tower）がありますが、何れも、神戸（kobe）ポートタワー（port tower）よりも後に建てられており、神戸（kobe）ポートタワー（port tower）は、日本で、最初に建てられた、ポートタワー（port tower）と言う名称の塔（tower）である為、日本では、単純に、ポートタワー（port tower）と言う場合、通常、神戸（kobe）ポートタワー（port tower）の事を指します。

神戸（kobe）のポートタワー（port tower）は、横浜マリンタワー（marine tower）（１９６１年に完成）と共に、１９５０年代から１９６０年代初めにかけての、日本の大都市における、高層タワー（tower）建設ブーム（boom）の末期に建てられたタワー（tower）です。

横浜マリンタワー（marine tower）に関しては、以下の投稿（すぐ下でリンクを付けた投稿）を参照して下さい。

60年以上の歴史のタワー・横浜市の花他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3901674?&sfl=membername&stx=nnemon2
60年以上の歴史のタワー・横浜市の花他（韓国語）→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_11/view/id/3901674?&sfl=membername&stx=nnemon2

神戸（kobe）ポートタワー（port tower）は、（特に現在となっては）高さは、低いですが、外観の優美さから「鉄塔の美女」とも称されており（wikiを参考にしました）、神戸（kobe）を象徴する建物の一つとなっています。ちなみに、中国の、広州（Guangzhou・Canton）の、広州（Canton）Tower（２０１０年に完成）（広州（Guangzhou・Canton）を象徴する建物）の、デザイン（design）が、神戸（kobe）ポートタワー（port tower）に、良く似ています。

写真以下３枚（写真は、借り物）。神戸（kobe）ポートタワー（port tower）。

写真の作者：Naokijp

写真の作者：Tomomarusan。写真真ん中は、神戸（kobe）海洋博物館（１９８７年開館。前身は１９６２年に開館した神戸（kobe）国際港湾博物館。海事博物館（maritime museum）としては、世界有数の規模。wikiより。。。）（神戸（kobe）を象徴する建物の一つとなっています）。写真右側は、Hotel Okura Kobe（１９８９年開業）（神戸（kobe）の都心の海沿いにある、規模の大きな、高級classのホテル）。

写真の作者：663highland。写真左端は、神戸（kobe）メリケンパークオリエンタルホテル（Meriken Park Oriental Hotel）（１９９５年に開業。神戸（kobe）の都心の海沿いにある、規模の大きな、高級classのホテル）。優美で、独特な外観で、神戸（kobe）を象徴する建物の一つとなっています。

以下、２０１７年の、４月の上旬に行った、神戸（kobe）を紹介する投稿から抜粋して来た物です。

動画は、借り物。神戸(kobe）の夜景の動画。神戸（kobe）は、関西（kansai）大都市圏（大阪を中心とする、大都市圏。東京圏に次ぐ、日本、第二の人口を有する大都市圏）において、Seoul都市圏に例えると、 Incheonに該当する都市です。ただし、神戸（kobe）は、 Incheonに比べると、人口規模は、小さな都市です。神戸（kobe）の郊外の、静かで、落ち着いた住宅地は、日本で、最も多く、富裕層が暮らす地域の一つとなっています。神戸（kobe）は、お洒落な女性が多く、ファッション（fashion）産業が、伝統的に、とても盛んである事から、日本の、ファッション（fashion）の中心都市として知られ、神戸（kobe）の人々（特に女性）の、お洒落な着こなし方が、よく、日本の他の地域に住む人々（特に女性）の手本となっています。神戸（kobe）は、伝統的に、日本における、西洋料理・西洋菓子の中心都市ともなっています。また、神戸（kobe）が属する兵庫（hyogo）県（関西（kansai）大都市圏の西部を占める県。中心都市は、神戸（kobe））で、生産される、日本の代表的な高級牛肉の一つ、神戸（kobe）牛（kobe beef）（イメージ的には、日本の高級牛肉の中で、頂点と言った感じかな）は、地元の富裕層のみならず、日本全国、そして、世界中の、富裕層のグルメ（gourmet）の舌を満足させています。

動画は、借り物。１２月の、神戸（kobe）の、風景例。

以上、２０１７年の、４月の上旬に行った、神戸（kobe）を紹介する投稿から抜粋して来た物でした。

以下、投稿の補足で、去年の８月の下旬に行った投稿から抜粋して来た物です。

淡路（awaji）島は、兵庫（hyogo）県（関西（kansai）大都市圏（大阪、京都（kyoto）、神戸（kobe）を中心とした大都市圏。東京圏に次ぐ、日本第二の人口を有する大都市圏）の西部を占める県。中心都市は、神戸（kobe））にある、大きな島で、関西（kansai）大都市圏（大阪・神戸（kobe）・京都（kyoto）を中心とする大都市圏。東京県に次ぐ、日本第二の人口を有する大都市圏）のリゾート（resort）地・保養地等となっている島です。淡路（awaji）島には、多くの、リゾート（resort）ホテル・リゾート（resort）宿泊施設があります。

写真は、借り物（写真の作者：Dokudami）。明石海峡大橋（akashi kaikyo ohashi）。神戸（kobe）と淡路（awaji）島を結ぶ、１９９８年に完成した（開通した）、世界で２番目の長さの、吊り橋（suspension bridge）です。明石海峡大橋（akashi kaikyo ohashi）の主塔の高さは、海面上、約300mもあります。明石海峡大橋（akashi kaikyo ohashi）（主要支間長1,991m）は、１９９８年から、近年（２０２２年に）、トルコ（Turkey）の、チャナッカレ1915橋（1915 Çanakkale Bridge）（２０２２年に完成（開通）。主要支間長2,023m。アジア大陸とヨーロッパを結ぶ橋）に抜かされるまで、２５年近くの間、世界一の長さの、吊り橋（suspension bridge）でした。

以上、去年の８月の下旬に行った投稿から抜粋して来た物でした。

以下、基本的に、２０１３年の１１月の上旬に行った、神戸（kobe）を紹介する投稿から抜粋して来た物です。

神戸（kobe）は、関西（kansai）大都市圏の、海の玄関口（gateway）となっている大きな港町です。神戸（kobe）は、近代以降、日本の商業の中心都市である大阪を背後とした、港町として発展し、かつて、横浜（yokohama）等を凌ぎ、アジア最大の貿易港を有する都市でした。大阪（osaka）と神戸（kobe）の間（神戸（kobe）の東部郊外。阪神間（hanshinkan）と呼ばれる）の、静かで落ち着いた住宅地地帯は、近代以降、伝統的に、大阪（osaka）で商売で成功した者、大阪の資本家、神戸（kobe）の貿易で成功した者、大阪・神戸（kobe）の高収入・エリート（一流）会社員等が、暮らす、高級住宅地地帯となっており、日本で、富裕層が、最も多く暮らす地域の一つとなっています。この、大阪と神戸（kobe）の間の、富裕層・中流層の、２０世紀初頭（１９００年代から１９３０年代にかけて）の、近代的・現代的な、芸術・文化・生活様式・住宅地計画・建築等（阪神間（hanshinkan）モダニズム（大阪・神戸（kobe）間 modernism）と呼ばれる）は、東京圏の、富裕層・中流層のみならず、日本全国の、富裕層・中流層に、大きな影響を与えました。

写真以下6枚（写真は、全て、借り物）。１９００年代から１９３０年代に、神戸（kobe）の郊外等に建てられた、富裕層の住宅等の例。

写真の作者：663highland。１９１０年に建てられた、神戸（kobe）の、金持ちの邸宅の、厩舎（馬小屋・horse stable）。この邸宅の敷地面積は、20,000平方ｍ（約6,000坪）程あったようです。邸宅の建物は、写真の厩舎（馬小屋・horse stable）を除いて、全て、第二次世界大戦末期の、アメリカ軍の空襲により、焼失してしまったようです。厩舎（馬小屋・horse stable）だけでも、これだけ立派なので、邸宅の建物は、さぞかし、立派であった事でしょう。

写真の作者：663highland。１９２４年に、神戸（kobe）の、１７１７年創業の日本酒の会社の経営者の、別荘として、神戸（kobe）郊外に建てられた、現代的な、住宅の建物です。設計は、歴史上、最も有名な建築家の一人である、Frank Lloyd Wrightが、手掛けました。

写真の作者：Jnn。１９３６年に、神戸（kobe）の高級住宅地に、神戸（kobe）の海運業の実業家の住宅の建物として建てられた建物の内部。この住宅の敷地内には、日本伝統式の住宅の建物と、西洋式の住宅の建物がありましたが、これは、この住宅の、西洋式の住宅の建物の内部の例です。

写真の作者：Otraff。詳しくは分かりませんが、１９３１年に、神戸（kobe）の、静かで落ち着いた住宅地に、関西学院（kansei gakuin）大学（日本の名門（有名な）、私立大学の一つ。神戸（kobe）郊外にある）の、商学部の教授の住宅として建てられた、住宅の建物のようです。この住宅の建物は、数年前まで、個人の住宅（同教授の親族の住宅）として使われていたようですが、数年前に（２０１１年頃に）、建て替えの為、取り壊されてしまったようです。

写真以下２枚（写真の作者：663highland）。１９３４年に、同教授（すぐ上の住宅の所有者であった、関西学院（kansei gakuin）大学の、商学部の教授）の別荘として、神戸（kobe）の、山の上の保養地の、別荘地区に建てられた建物。この建物（建物自体は、それ程、大きくないようですが、敷地面積は、6,000平方ｍ（約1,800坪）近くあり、ゆったりしているようです）は、現存しているようです。

写真は、借り物（写真の作者、Mti）。神戸（kobe）郊外にある、ゴルフ場（golf course）で、日本を代表する名門ゴルフ場（golf course）の一つである、広野（hirono）ゴルフ倶楽部（１９３２年オープン（open））の、現在の、クラブハウス（利用者の為の施設の建物）。１９５８年完成。１９５８年に再建された、現在の、広野（hirono）ゴルフ倶楽部の、クラブハウス（利用者の為の施設の建物）は、詳しい事は分かりませんが、広野（hirono）ゴルフ倶楽部の、クラブハウス（利用者の為の施設の建物）の、先代の建物の写真を見る限り、少なくとも、外観は、広野（hirono）ゴルフ倶楽部の、クラブハウス（利用者の為の施設の建物）の先代の建物（１９３２年完成。１９５７年に、火事により？、焼失するまで使用されていた）を、忠実に再現した物の様です。日本は、アメリカ、イギリスに次いで、世界で３番目に、ゴルフ場（golf course）が、たくさんある国で、日本のゴルフ場（golf course）の数は、アメリカの６分の１以下であるものの（まあ、アメリカは、物質文明の化け物の様な物ですw ちなみに、日本は、アメリカに次いで、世界で２番目に、スキー場が、たくさんある国ですが、アメリカのスキー場の数は、日本の1.4倍程度で、日本は、スキー場に関しては、アメリカよりも、極端に、少ないという訳ではありません）、イギリスよりも、少し少ない程度で、日本には、カナダ、オーストラリアを上回り、ドイツの3.5倍近く、イタリアの10倍近く、ブラジルの20倍以上の、ゴルフ場（golf course）があります。兵庫（hyogo）県（関西（kansai）大都市圏の西部を占める県。中心都市は、神戸（kobe））は、日本の４７の都道府県（prefecture）の中で、北海道（hokkaido）（日本の最北端の地方）に次いで、２番目に、ゴルフ場（golf course）が、多い県となっています（参考に、北海道（hokkaido）の面積は、兵庫（hyogo）県の、約１０倍）。ちなみに、日本で、兵庫（hyogo）県（関西（kansai）大都市圏の西部を占める県。中心都市は、神戸（kobe））に次いで、３番目に、ゴルフ場の多い県は、千葉（chiba）県（東京圏の東部に位置する県。東京圏の東部から南東部を占める県。東京圏の人々の、週末ゴルフ（golf）場所として人気が高い）です。

写真以下９枚（写真は、借り物）。神戸（kobe）の、風景例。

写真以下４枚。明石海峡大橋（akashi kaikyo ohashi）。神戸（kobe）にある、世界最長の、吊り橋です。明石海峡大橋（akashi kaikyo ohashi）の主塔の高さは、海面上、約300mもあります。

以下の写真は、やや古い写真ですが（４年程前の写真ですが）、全て、私が撮影した物で、前にアップ（upload）した写真の再利用。

写真以下１１枚。神戸（kobe）の都心部の、風景例。

写真以下。１９１９年に、神戸（kobe）の貿易商の、西洋式の邸宅の建物として建てられた建物を改装した、神戸（kobe）郊外の、フランス料理レストラン。近年まで、個人所有で、個人が暮らしていたようですが（個人の住宅として使われていたようですが）、現在は、改装されて高級フランス料理レストランとなっています（超高級と言う程では無い）。敷地面積は、約10,000平方ｍ（約3,000坪）あります。建物は、１９２０年代から１９３０年代頃に建てられた、日本の、中上流層（upper-middle class）の西洋式の住宅の建物の中でも、大きな物の方だと思います。

ここは、レストランでテーブル（table）に案内されるのを待つ、待合室。個人の邸宅だった時も、訪問客（来賓）の待合室だったそうです。

以上、基本的に、２０１３年の１１月の上旬に行った、神戸（kobe）を紹介する投稿から抜粋して来た物でした。

以下（すぐ下でリンクを付けた投稿）、参考の投稿・関連投稿。

神戸の歴史的ホテル→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/4041039?&sfl=membername&stx=nnemon2
神戸の歴史的ホテル（韓国語）→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_11/view/id/4041039?&sfl=membername&stx=nnemon2

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코베(역사가 있는 항만 도시)

神戸（歴史のある港湾都市）

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