방위성은 8월 29일, 과거 최대의 8조 8454억엔에 이르는 2026년도 방위 예산의 개산 요구를 발표했다.이 중, 해상 자위대의 것이라도 봐 형태 호위함의 능력 향상형이 되는 「신형 FFM」에 대해서는, 1척분만의 건조비 1048억엔을 예산 요구했다.
신형 FFM를 둘러싸고, 방위성은 2024년도부터 2028년도까지의 5년간에 합계 12척의 예산을 확보해, 건조에 임할 계획이다.그리고, 실제로 2024년도 예산으로는 최초의 2척의 건조에 1740억엔, 2025년도 예산으로는 그 다음의 3척의 건조에 3148억엔이 각각 계상되었다.즉,불과 2년간에 12척중 5척 분의 예산을 확보했다.
그런데 , 2026년도 예산으로는,이 조달 페이스를 훨씬 떨어뜨려, 불과 1척의 건조비를 요구했다.
이것은 무슨 일인가.
고 해군의 차기 범용 프리게이트의 도입 계획을 둘러싸, 호주 정부가 8 월초에 신형 FFM를 선정했던 것이 영향을 주었다고 보여진다.해군력의 강화를 서두르는 오스트레일리아에의 납기를 최대한으로 고려해, 미츠비시중공업 나가사키조선소의 가장 기근인 슬롯(선대)을 오스트레일리아 전용으로 우선적으로 할당한 것은 아닐까 생각할 수 있다.
실제로 금년 1월에자위대 제복조톱의 요시다 케이수통합막료장(당시 )은 호주 공공 방송 ABC가 알린 인터뷰 중(안)에서, 호주가 신형 FFM의 도입을 결정했을 경우,해상자위대의 배치 계획을 연기하고, 「호주에의 인도를 최우선 한다」와 표명하고 있었다.
그리고,호주 ABC는 「일본이 신형 FFM의 3척째를 2029년에 고 해군에 납입하는 것을 보증하고 있다」라고도 알리고 있었다.
플라모델을 갖고 싶다
