주 기어박스(MGB)
2025년 7월 개발 완료
2026년 4월 시험 운전 성공,
‘2028년까지 출력 27% 향상, 최대 이륙중량 15% 향상, 창정비 주기 및 수명 100% 향상의 목표 달성 여부를 검증하기 위한 가혹한 환경의 각종 시험평가를 거친 후,본격적인 체계개발에 착수할 예정

[출처] KAI, ‘헬기 동력전달장치’ 국산화 개발, 수리온 탑재 시운전 성공|작성자 한국항공우주산업
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