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인천도시철도 2호선 전동차 디자인 확정

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인천도시철도 2호선 전동차 디자인 확정

  뉴시스| 기사입력 2010-05-29 12:10

【인천=뉴시스】이종열 기자 = 인천도시철도건설본부가 29일 인천도시철도 2호선 전동차 디자인을 확정했다고 밝혔다.

이를 위해 건설본부는 전동차 전문디자이너가 디자인한 3개 안을 토대로 직원과 인천도시철도 1호선 승객, 자문위원 등 4031명을 대상으로 선호도 조사를 실시한 바 있다.

건설본부는 이번 전동차 디자인은 앞면을 시원하면서 변화로운 곡선이 조합된 입체적 유선형으로 디자인해 부드럽고 경쾌한 이미지를 구현했다고 설명했다.

또 객실 내부는 앞뒤의 운전실이 없고 전동차 연결 통로문과 선반을 없애 실내 개방감을 확보했고 각종 내부 시설물을 승객의 편의를 충분히 고려된 것을 큰 특징으로 꼽았다.

이 전동차는 저소음·저진동 친환경적이며 경제적인 신교통시스템인 완전무인자동운전방식으로 초기에는 2량 1편성으로 운행 될 예정이다.

이와 관련 건설본부는 승객수요의 변화에 효율적이고 신속하게 대처할 수 있도록 자유롭게 4량1편성으로 중복편성이 가능하도록 했다.

건설본부는 또 승객의 안전을 원격 감시할 차량 내 CCTV카메라를 설치하고 차량 화재 시 초기에 자동으로 진압할 수 있는 화재진압장치, 비상시 승객의 신속한 대피를 위한 창문파괴장치, 전두부 비상문 등의 각종 최신장치를 설치했다.

건설본부는 1816억 원을 들여 모두 74량(37편성)의 전동차를 제작 할 계획이다.

asap8@newsis.com
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仁川都市鉄道 2号線電車デザイン確定

仁川都市鉄道 2号線電車デザイン確定

  ニューシース| 記事入力 2010-05-29 12:10
src=http://imgnews.naver.com/image/003/2010/05/29/NISI20100529_0002921111_web.jpg
【仁川=ニューシース】イ・ジョヨル記者 = 仁川都市鉄道建設本部が 29日仁川都市鉄道 2号線電車デザインを定めたと明らかにした.

このために建設本部は電車専門デザイナーがデザインした 3個抱く土台で職員と仁川都市鉄道 1号線乗客, 諮問委員など 4031人を対象で選好度の調査を実施した事がある.

建設本部は今度電車デザインは前を凉しいのに変化ローン曲線が組合された立体的流線形でデザインして柔らかくて軽快なイメージを具現したと説明した.

また客室内部は先後の運転室がなくて電車連結通路文科棚を無くして室内開放感を確保したし各種内部施設物を乗客の便宜を充分に考慮されたことを大きい特徴で指折った.

が電車は低騷音・低震動親環境的で経済的な新交通システムであるワンゾンムインザドングウンゾンバングシックで初期には 2量 1編成で運行になる予定だ.

と関連建設本部は乗客需要の変化に效率的で速かに対処するように自由に 4量1編成で重複編成が可能にさせた.

建設本部はまた乗客の安全を遠隔見張る車私の CCTVカメラを設置して車火事時初期に自動で押えることができる火事鎭圧装置, 非常時乗客の迅速な待避のための窓破壊装置, 前頭部非上文などの各種最新装置を設置した.

建設本部は 1816億ウォンを入れて皆 74量(37編成)の電車を製作する計画だ.

asap8@newsis.com

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