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간사이 공항에 저렴한 항공 전용 터미널 제 1편이 출발 .

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간사이 공항에 저렴한 항공 전용 터미널 제 1편이 출발

2012/10/28 9:08 
간사이 국제공항에 28일, 저렴한 항공 회사(LCC) 전용의 제2 터미널이 개업했다.간사이 공항을 거점으로 하는 피치・항공기 산업이 독점적으로 사용해, 당면은 1일에 36편이 발착한다.탑승 브릿지를 사용하지 않는 등 코스트 삭감을 철저한 설계이지만, 이용객에서는「가격을 생각하면 괜찮아」 등과 대개 호평이었다. 닫는다

개업한 저렴한 항공 회사(LCC) 전용의「 제2 터미널」로부터 주기 하는 비행기에 탑승하는 사람들(28일, 칸사이 공항)



 동일 오전 6시 44분에 피치의 나가사키행의 변이 동터미널로부터 처음으로 출발했다.동편을 가족 5명이서 이용한 사카이시의 주부, 카나야 치에씨(40)는「신간선으로 가면 10만엔 이상 걸리는 곳(중)을, 4만엔 조금으로 끝난」와 웃는 얼굴을 띄웠다.

 동터미널은 지붕이나 철골이 죄다 보임의 검소한 구조.홋카이도 여행하러 가는 코베시의 대학원생, 코노 아사히미씨(24)는「예쁜 디자인이고, 항공권의 요금을 생각하면 좋은 것이 아닌가」라고 이야기했다.

 단지, 이 날은 공교롭게도의 비.탑승 브릿지가 없게 이용객은 비행기까지 50미터 정도 지상을 걷는다.「우산은 빌릴 수 있었지만 발밑은 젖었다.지붕 정도 있어도 괜찮다고 생각하는」(홍콩으로부터 귀국한 남성)와 불만의 소리도 있었다.



쌈으로 승부!하지만 매도이니까 방법이면?


이제(벌써), 하늘을 나는 버스 감각이 되고 있지만 ・・・・・


안전면만은「쌈만이 매도의」버스 감각이 되기를원하지 않다 ・・・




원문보기

関空に格安航空専用ターミナル 第1便が出発 。

関空に格安航空専用ターミナル 第1便が出発

2012/10/28 9:08 
関西国際空港に28日、格安航空会社(LCC)専用の第2ターミナルが開業した。関空を拠点とするピーチ・アビエーションが独占的に使用し、当面は1日に 36便が発着する。搭乗ブリッジを使わないなどコスト削減を徹底した設計だが、利用客からは「値段を考えれば大丈夫」などとおおむね好評だった。 閉じる

開業した格安航空会社(LCC)専用の「第2ターミナル」から駐機する飛行機に乗り込む人たち(28日、関西空港)



 同日午前6時44分にピーチの長崎行の便が同ターミナルから初めて出発した。同便を家族5人で利用した堺市の主婦、金谷千恵さん(40)は「新幹線で行けば10万円以上かかるところを、4万円ちょっとで済んだ」と笑顔を浮かべた。

 同ターミナルは屋根や鉄骨が丸見えの質素なつくり。北海道旅行に行く神戸市の大学院生、河野旭美さん(24)は「きれいなデザインだし、航空券の料金を考えれば良いのではないか」と話した。

 ただ、この日はあいにくの雨。搭乗ブリッジがなく利用客は飛行機まで50メートルほど地上を歩く。「傘は貸してもらえたが足元はぬれた。屋根くらいあってもいいと思う」(香港から帰国した男性)と不満の声もあった。



安さで勝負!が売りだからしかたなんじゃね?


もう、空飛ぶバス感覚になりつつあるけど・・・・・


安全面だけは「安さだけが売りの」バス感覚になって欲しくないなあ・・・




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