한국철도기술연구원은 HEMU-430X의 증속시험을 실시한 결과 13일 오전 3시 시속이 380.52㎞를 나타냈다고 밝혔다.
지난 5월 17일 출고된 HEMU-430X는 9월 9일 시속 354.64㎞로 국내 고속철도 최고 기록을 갈아치운 데 이어 마의 400㎞ 벽까지 눈앞에 뒀다.
시험에 성공하면 우리나라는 프랑스(575km/h), 중국(486km/h), 일본(443km/h)에 이어 세계에서 4번째로 시속 430㎞급 고속철도 기술 보유국으로 올라선다.
연구원은 지난 6월부터 매주 두 차례 경부고속철도 부산~고모 구간(120㎞)에서 KTX가 다니지 않는 야간에 주행속도를 올려가며 시스템 성능시험을 통한 안정화 작업을 진행하고 있다.
이날 현재까지 총 주행거리는 1만2천㎞이다. 이는 서울에서 부산까지 14번 왕복할 수 있는 거리다.
현재까지 주행 안전성, 전력을 공급받는 집전 성능, 신호 시스템, 궤도 안전성, 교량 안전성 등의 시험을 수행해 모두 양호한 것으로 판정했다.
연구원 관계자는 "시험 과정에서 안전에 조금이라도 이상 징후가 예측되면 일정에 구애받지 않고 완벽한 대책을 강구해 시험을 할 것"이라고 말했다.