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한국측 「샌프란시스코 공항의 대응에
문제가 있었다」-아시아나기 사고
샌프란시스코 공항에서의 아시아나 항공기 착륙 실패 사고를 둘러싸고,
조종 미스가 사고의 주된 원인이라고 하는 견해가 퍼지는 중,
한국측에서는 공항 설비나 관제에 문제가 있었다고 하는 소리가 높아져,
책임의 소재를 둘러싼 논쟁이 히트 올라가고 있다.
배경에는 배상 책임을 최소한으로 세우고 싶은 아시아나 항공측의 기대도 보일듯 말듯 한다.
미국 가운수안전 위원회(NTSB)는 현재, 사고 원인의 정식적 단정은 피하고 있지만
, 조종사에게 과실이 있던 혐의가 깊어지고 있다고 여겨진다.
한편, 10 일자 한국지·매일 경제 신문에 의하면, 아시아나 항공을 시작해 한국측은,
샌프란시스코 공항에서 사고 당시 , 활주로의 안전 구역 확장을 향한 공사를 하고 있어 일부 설비가 가동하고 있지 않고, 숙련 한 조종사라도 착륙에 곤란이 있었다고 주장.
한국측은 또, 관제탑으로부터 사고 7초전에 「속도가 늦다」라는 경고가 있었지만,
7초전에 경고를 받아도, 대응은 사실상 불가능했다고의 지적하고 있다.
한국에서는 「미국측은 관제나 공항 설비의 문제를 인정하는 것으로 체면이 다치는 것을 무서워하고 있다」
그렇다고 하는 취지의 논조도 볼 수 있어 한미에 의할 책임의 「소매치기 맞아」는 장기화할 가능성이 나왔다.
(편집 담당：미야기 에이지)
(http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130710-00000021-scn-kr)
