해상자위대 최신예P1, 다음 달에라도 비행 재개…불편 특정
해상 자위대의 최신예초계기「P1」의 엔진이 비행중에서 멈추어, 해상자위대가 같은 비행기의 비행을 정지하고 있는 문제로, 방위성은 27일, 엔진의 연료 분사 밸브의 불편이 원인과 특정했다고 발표했다.
동성은, 해상자위대 아츠기코우쿠키치(카나가와현) 등에 배치되어 있는 양산기 5기를 차례차례 개수해, 현지 자치체에 설명한 다음, 다음 달에라도 비행을 재개한다.
향후의 경계 감시 태세에의 영향은 피할 수 있을 전망이라고 한다.
동성에 의하면, 불편은 금년 5월 13일, 태평양상에서의 시험 비행 시에 발생.경보 장치의 동작을 확인하기 위해(때문에), 고도 약 1만 미터로부터 급강하를 시도했을 때에 연소가 불안정하게 되어, 전엔진(4기)이 일시적으로 정지했다.
해상자위대와 엔진을 제조한 IHI등이 조사한 결과, 연료 분사 밸브의 부품에 불편이 있어, 연료를 충분히 공급할 수 없는 상태가 되어 있었던 것이 판명.제어 프로그램을 개수해, 유량을 늘리는 대책을 강구하기로 했다.
(2013년 9월 27일 20시 47분 요미우리 신문)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130927-OYT1T01014.htm
연료 분사 밸브의 개조가 원인=P1초계기의 엔진 정지－방위성
국산 초계기 P1의 시험 비행중에 엔진이 정지한 트러블로, 방위성은 27일, 엔진의 연료 분사 밸브의 두께를 늘렸기 때문에, 연소가 불안정하게 되었던 것이 원인이었다고 발표했다.조절하는 소프트웨어를 개수해, 10월중에도 시험 비행을 재개한다고 한다.
동성에 의하면, 양산화에 해당되어 고장을 줄이기 위해, 분사 밸브의 두께를 수밀리 늘렸는데 연료가 기화하기 쉬워졌다.이 때문에 엔진의 출력을 급격하게 떨어뜨렸을 때, 연소가 불안정하게 되었다고 한다.
트러블은 5월 13일에 발생.아이치현바다의 태평양 상공에서 엔진 4기 모든 것이 정지했다.(2013/09/27-18:34)
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013092700928
