중앙 일보·일본어판
http://japanese.joins.com/article/513/177513.html
우려가 현실에 …
7-9월기의 대기업 실적은 저조
한국
2013년 10월 25일
7-9월기의 실적 발표가 시작되었지만, LG전자·포스코·대한항공등 , 한국 주요 기업은 전반적으로 저조한 성적표를 공개했다.2기 연속으로 과거 최대 실적이 된삼성 전자를 뽑고, 대부분의 기업의 수익성이 떨어지고 있다.향후의 전망도 불길하다.원고달러 하락 기조가 잠시 계속 될 것으로 예상되어 수출이 주력인 대부분의 기업이 어렵다.
LG전자는 금년7-9월기의 매상고와 영업이익이 모두 전기대비로 감소했다.LG전자는 24일,7-9월기의 매상고 13조 8922억원( 약 1조 2700억엔), 영업이익 2178억원으로 분명히 했다.전년 동기비로 매상고는5%증가, 영업이익은27% 증가로 되었지만, 전기(4-6월기) 비에서는 기들 8.8%감소, 54.6%감소가 되었다.이것은 증권업계의 예상치(매상고 14조 5000억원, 영업이익 2600억원)를 밑돈다.
특히, LG전자는 삼성이나 애플 등 경합 타사가 흑자를 내고 있는 모바일 부문에서도 영업이익이 적자로 변했다.휴대 전화 사업을 담당하는 모바일 커뮤니케이션(MC) 부문은7-9월기, 797억원의 영업 적자가 되었다.LG전자의 관계자는 「대표 모델의 G2를 프리미엄 브랜드로 해서 굳히려고 마케팅 비용을 늘린 뒤, 제조 회사간의 가격 경쟁이 더욱 격렬해져, 수익성이 저하했다」라고 설명했다.
텔레비젼을 주력으로 하는 홈 엔터테인먼트(HE) 사업부는 매상고 5조 70억원, 영업이익 1244억원이었다.이것도 유럽 등 선진국 시장의 텔레비젼 수요가 회복하지 않고, 전기대비5% 감, 전년 동기비7% 감이 되었다.
포스코도 4기 연속으로 영업이익이 1조원을 밑돌았다.포스코는 24일, 연결 재무제표 기준으로7-9월기의 매상고와 영업이익을 기들 15조 1502억원, 6328억원으로 발표했다.전년 동기비로 매상고는 3.7%감소, 영업이익은 37.6%감소.
포스코측은 「7-9월기는 계절적인 요인의 외, 수요 부진과 판매 가격의 하락, 원료 가격의 상승, 전력 수급 문제에 의감산 정책등으로 매상고와 영업이익이 전기에 비해 감소했다」라고 설명했다.7-9월기의 소강 생산량은 892만 5000톤과 전기대비 0.9%증, 제품 판매의 경우 1.7%감소의 827만 1000톤으로 집계되었다.
대한항공도7-9월기의 매상고와 영업이익이 감소했다.특히7-9월기에 여름 방학(휴가)와 추석(추석, 중추) 연휴가 포함되어 있던 점을 고려하면, 실적 부진은 심상하지 않다.화물·여객 부문 모두 털지 않았다.특히 이 기간, 영업이익(1601억원)은 전년 동기비43%이상이나 감소했다.매상고(3조 1833억원)도 전년 동기비 3.4%감소했다.
여객 부문의 경우, 한국발수송은 5%증가했지만, 일본 노선의 수요가 줄어 드는 등 , 해외발의 수송이5% 감소해, 전체의 수송량이 2%줄어 들었다.화물 부문도 세계 경기의 회복의 지연, 국내 생산 기지의 해외 이전등의 영향으로 한국발의 수송량과 옮겨 실어 수송량이 기들9% 감,3% 감이 되었다.
대한항공의 관계자는 「10-12달에는 글로벌 경기회복과 함께 A380 등 차세대 항공기의 추가 투입, 신규 운항·증편등으로 실적이 전환할 전망」이라고 해 「화물 부문에서도 IT신제품 등장과 미국·유럽의 경기회복에 의완만한 성장을 예상하고 있다」라고 말했다.
이 외, OCI와 S-OIL도 실적 보고서를 보냈다.실리콘 메이커의 OCI는 23일,7-9월기의 연결 기준의 매상고가 7282억원, 영업손실 570억원, 당기순손실 635억원이라고 하는 경영 실적을 발표했다.전년 동기비로 매상고는 3.9%감소, 영업이익은 적자로 변했다.
S-OIL는 24일의 공시로,7-9기의 잠정 영업이익(252억 1000만원)이 전년 동기비 95.1%감소했다고 분명히 했다.매상고는 4.4%감소의 8조 1257억원, 당기 순이익은 55.5% 감의 2030억원이었다.회사측은 「정제 마진의 감소와원고가 영업이익의 감소에 영향을 미쳤다」라고 분명히 했다.
