한국 제조업에 역풍

한국 제조업에 역풍…원 타카, 중국세와 경쟁 격화

싼 제품을 무기로 「이긴 편」이라고 여겨져 온 한국의 제조업에, 역풍이 불기 시작했다.

　통화원고에 의한 수출의 감소에 가세해 국내외에서의 경쟁이 격화하고 있기 때문이다.

　◇FTA의 그림자　

　한국 자동차 최대기업, 현대 자동차의 2013년 1~9월기 연결 결산은, 세금제외 후 이익이 전년 동기비 4·2％감의 6863억엔이었다.금년에 들어오고 나서원의 대달러 시세가 1000원강으로 추이해, 수출이 침체되어 있는데 더해 산하의 기아 자동차와 합해 미국에서 4월에 약 187만대를 리콜(회수·무상 수리) 하는 등 신뢰를 저하시킨 것이, 고객 떨어져를 불렀다.

　게다가 쉐어(점유율) 7할 이상을 자랑하는 국내 시장도 요동하고 있다.금년 1~10월의 수입차의 쉐어는 12％강이 되어, 최근 5년간에 2배에 성장했다.

　배경에는, 소득수준의 향상으로 유럽차를 중심으로 고급 수입차의 인기가 높아지고 있는 것에 가세해 한국 정부의 적극적인 자유무역협정(FTA) 전략이 있다.대유럽연합(EU)에서는 11년 7월, 대미국에서는 12년 3월에 각각 FTA가 발효해, 8％이었던 자동차의 수입 관세가 단계적으로 내리고 있다.

　16년 7월에는, 구미로부터의 수입차에는 관세가 들지 않게 된다.그렇게 되면, 현대 자동차의 쉐어 저하에 박차가 걸릴 가능성도 있다.

　◇철남짓　

　철강 대기업 포스코도, 13년 7~9월기 결산의 영업이익이, 전년 동기비 37·9％감의 633억엔으로 크게 침체했다.대규모 고객인 국내 자동차 메이커의 수요가 침체하고 있는 위, 라이벌의 중국 메이커가 리만·쇼크 후에 설비 투자를 큰폭으로 확대해, 「철남짓」의 상황이 되고 있기 (위해)때문이다.

　7~9월기의 영업이익이 지금까지의 최고를 갱신한 전기 대기업 삼성 전자에도, 타히각은 있다.이익의 대부분을 의존하는 스마트 폰은, 염가의 중국제등과의 가격 경쟁이 격렬해지고 있어 수익력의 저하는 피할 수 있을 것 같지 않다.스마트 폰등의 특허 침해를 둘러싸고 각국에서 일어나고 있는 미 애플과의 소송의 비용이, 경영의 누름돌이 될 우려도 있다.