관동 대지진(간동대지진)
1923년(타이쇼12년)9월 1일11시 58분 32초(일본 시간, 이하 같이)
카나가와현사가미만북서바다 80km(북위35.1도,동경139.5도)를진원으로서 발생한매그니튜드7.9의타이쇼 관동 지진에 의한지진재해이다.
카나가와현·도쿄부를 중심으로치바현·이바라키현에서시즈오카현동부까지의 내륙과 연안에 넓은 범위에 심대한 피해를 가져와, 일본 재해 사상 최대급의 피해를 주었다.
190만명이 재해,10만 5천명여가 시망 혹은 행방 불명이 되었다고 여겨지는(희생자의 대부분은 도쿄부와 카나가와현이 차지하고 있다)[1].
건물 피해에 대하고는전괴가10만 9천여동,전소가21만 2000여동이다.
도쿄의 화재 피해가 중심으로 보도되고 있지만,피해의 중심은 진원단층이 있는 카나가와현내에서,진동에 의한 건물의 도괴외, 액상화에 의한지반침하,절벽 붕괴,연안부에서는해일에 의한 피해가 발생했다.
쿄우하시의 제일 상호 빌딩 옥상에서(보다) 본 니혼바시 및 칸다 방면의 참상지진의 흔들림에 의한 건물 도괴등의 압시가 있지만,강풍을 수반한 화재에 의한 시 상처가 난 물건이 대부분을 차지했다.
해일의 발생에 의한 피해는 태평양 연안의 사가미만 연안부와보소반도 연안부에서 발생해, 높이10 m이상의 해일이 기록되었다.
산사태나 절벽 붕괴, 거기에 따르는토석류에 의한 가옥의 유실·매몰의 피해는 카나가와현의 산간부에서 서부 하류역에 걸쳐 발생했다.
특히카나가와현아시가라시모군카타우라마을(현,오다와라시의 일부)의뿌리 후카와역에서는 그 때 막우연히 지나가고 있던 열차가 역사·홈와도 토석류에 의해 바다 속에 전락해, 100명 이상의 시자를 내, 한층 더 그 후에 발생한 다른 토석류로 마을의 대부분이 매몰, 수백명의 희생자를 냈다.
뿌리 후카와역에서 바다 속에 전락한 열차 가운데, 해안에 남은 객차
9월 2일 오후 11시,시모에도 카와하시를 파괴중의 조선글자응을 경비중의 기병이 쏘아 맞혀 권[14].
9월 2일 오후 11시, 남 카츠시카군에서곤봉등에서 무장한 30명의 조선 다른 사람과 나포병 제7 연대 제일 중대장 대리 포병 중위 타카하시 카츠미의 오토바이를포위했지만 중위는 탈출에 성공했다[14].
관동 제일대를 시끄럽게한 선인 폭동의 정체. 방화 권인 폭행랭탈에 따라, 교량 파괴를 기획한 조선 인무장단.
1923년 관동 대지진.귀향으로 수도권은 인구가 보통보다 줄어 들고 있고, 지진 재해로 시응이다 조선 인의 총수(일본인 자경단에 무렵된 피해자 포함한다) 6천명남짓(대단히 전에 민담이 발표했다.)
6천명의 총피해자수 중 자경단에 죽여진 조선 인은233명(1923년 정부 발표).
그리고36년이나 지난 1959년,갑자기 한국 정부가
「관동 대지진 당시 , 수십만인의 조선 인학권이 있던 니다」
(와)과 일본에 트집을 잡아 왔다.
