현대와 기아의 미 자동차 판매 쉐어 저하 일본차에 밀린다
2014/09/04 11:31【서울 연합 뉴스】8월의 미 자동차 판매로, 한국의 현대 자동차·기아 자동차의 쉐어가 5개월만에 8%를 밑돌았다.현대 자동차 그룹이 4일, 분명히 했다.
현대와 기아는 지난 달 미국에서 12만 4670대를 판매했다.전년동월비의 증가율은 미 시장의 평균과 같은 5.5%였다.
그러나, 2사의 쉐어는 축소했다.4월(8.6%)로부터 7월(8.3%)까지는 8%대를 유지하고 있었지만, 8월은 3월과 같은 7.9%에 내렸다.
개별적으로 보면, 현대의 미국 법인의 지난 달 판매 대수는 전년동월비 5.9%증가의 7만 3대였다.이것은 단월로서 과거 최고였던 5월(7만 907대)에 뒤잇는 높은 수준.
중형 세단 「소나타」(2만 1092대)이나 고급 세단 「제네시스」(2076대)의 신차효과가 지지한 것 외, 스포츠 다목적차(SUV)의 「투 손」(5266대)과 「산타페」(9302대)도 호조였다.한편, 주력인 소형 세단 「아반테」(2만 552대)은 4.4%감소했다.
기아의 미국 법인의 판매 대수는 전년동월비 5.1%증가의 5만 4667대로 집계되었다.중형 세단 「K5」(1만 5337대)과 크로스오버차 「서울」(1만 5069대)이 견인했다.
비교적 견조한 판매 실적이었다에도 불구하고, 동그룹의 쉐어가 7%대로 저하한 것은, 일본 메이커가 엔하락을 순풍에 공세를 강하게 하고 있기 때문에.
토요타 자동차의 판매 대수는 전년동월비 6.3%증가했다.닛산 자동차가 11.5%, 스바루(후지 중공업)가 22.4%, 마츠다가 11.4%, 미츠비시 자동차가 28.5%과 2자리수 성장했다.단지, 혼다는 0.4%증가에 머물렀다.
현대와 기아는 10월부터 신형 미니밴 「카니발」이나 서울의 전기 자동차(EV) 모델을 발매해, 쉐어를 인상하고 싶은 생각이다.
