전범 기업의 미츠비시 제트가 대단한 일이 되었다!
Sweden의 기업으로부터 새롭게 20기의 주문을 받았습니다.미츠비시 제트는 벌써 427기를 수주하고 있습니다.그리고 한층 더 Sweden로부터 20기의 수주가 정해졌습니다.이 클래스의 여객기는 500기가 채산 라인이라고 말해집니다.
그런데도, 아직도 생산도 시작되지 않았는데 447기는 굉장한 일입니다.Made in japan라고 하는 브랜드의 힘이겠지요.앞으로도 기다려집니다.
일본은 앞으로의 산업의 중심을 항공기, 신간선, 리니어 철도, 우주 산업, 의료기기 등에 시프트 해 갈 것입니다.텔레비전이나 스마호는 어디의 후진국에서도 만들 수 있습니다.한국도 언제까지나 텔레비전이나 스마호에 의지하고 있고는 쇠퇴할 뿐입니다.
전범 기업의 미츠비시가 또 해 버렸다!
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戦犯企業の三菱が又やってしまった！
戦犯企業の三菱ジェットが大変な事になった！
スエーデンの企業から新たに２０機の注文を受けました。三菱ジェットはすでに427機を受注しています。そしてさらにスエーデンから20機の受注が決まりました。このクラスの旅客機は５００機が採算ラインと言われます。
それなのに、未だ生産も始まっていないのに４４７機は凄いことです。Made in japanというブランドの力なのでしょう。これからも楽しみです。
日本はこれからの産業の中心を航空機、新幹線、リニア鉄道、宇宙産業、医療機器などにシフトしていきます。テレビやスマホはどこの後進国でも作れます。韓国もいつまでもテレビやスマホに頼っていては衰退するだけです。
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