중국 어선을 단속하는 한국의 고속정, 점착 테이프를 붙여 출동=한국 넷「헛털처리에 사용하는 테이프와 같을」「한국의 점착 테이프에의 집착은 세계 톱 」
중국 어선을 단속하는 한국의 고속정, 점착 테이프를 붙여 출동=한국 넷「헛털처리에 사용하는 테이프와 같을」「한국의 점착 테이프에의 집착은 세계 톱 」
2016년 10월 19일, 한국 해양 경찰이 영해내에서 위법 조업하는 중국 어선의 단속을 강하게 하고 있는 중, 한국・MBC TV는, 해상에서 대형 어선과의 충돌도 면할 수 없는 해양 경찰의 고속정에 대해서, 「이대로 바다에 내보내도 괜찮은 것인지 불안하게 되는」 정도의 정비 상황이라고 전했다.해양 경찰이 민간 업자에게 수리를 의뢰했다고 하는 고속정, 선체 각처에 마치 종이가 뜯어진 것 같은 금이 보여 표면의 여기저기에 붙여진 점착 테이프가 너덜너덜해지고 있다.조선업자의 관계자는, 「망가져 덜컹덜컹이 되어 맛이 없기 때문에 우선 점착 테이프만으로도 붙이고 있는 」라고 이야기하지만, 기자는「업무 특성상, 어선이나 물결 무디어져 익는 것이 많은 것을 생각하면, 도저히 충격에 견딜 수 없을 것이다」라고 지적한다.
기사에 의하면, 중국 어선의 단속에 투입되고 있는 1000톤급 이상의 경비함정탑재의 고속정 가운데, 35%가 벌써 사용 연한을 지난 상태라고 한다.그리고 엉성한 관리도 문제다.최근 3년간에 배분된 함정 정비 예산 270억원( 약 25억엔) 가운데, 고속정에 충당된 것은 불과 14억원( 약 1억 3000만엔), 침몰이나 전복의 위험이 있다 고장이 방치된 배도 많다.전문 업자외는 현상의 예산으로는 제대로 한 수리는 어렵다고 주장한다.
한국의 해양 경찰대원은, 불안한 상태의 고속정으로 오늘도 단속에 임하고 있다.
보도를 받아 한국의 넷 유저에게서는 다음과 같은 코멘트가 전해졌다.
「고속정이 마치 종이의 상자 …」
「동남아시아와 같이 상대를 가라앉혀 버리는지, 일본과 같이 순시선으로 내쫓을까 해야 한다 」
「터무니 없는 나라다.그토록의 세의`봉
