한국 해군은 일본에 구조를 요청 www

하와이바다에서의 림팩 연습을 끝내 귀투중의 한국 해군 이지스 함 「세젼데원」으로 응급인이 발생.일본 근해까지 와있었지만, 함재 헬리콥터의 항속 거리가 육지까지 부족했던 때문에, 일본에 구원을 요구했습니다. 해상자위대가 한국병을 급환 반송 미야기·긴가산바다, 재해 파견으로 첫：쿄오도통신 　방위성은 12일, 미야기현·긴가산바다를 항행중의 한국 해군의 이지스 함에 탑승하는 남성 병사(22)가 응급이 되어, 재해 파견 요청에 근거해, 해상 자위대가 US1A 구난 비행정으로 해상자위대 아츠기 기지(카나가와현)에 반송했다고 발표했다.재해 파견으로 자위대가 외국병을 급환 반송한 것은 처음.병사에 생명의 이상은 없다고 한다. 　방위성에 의하면, 재일 한국 대사관이 동일 오전 3시 15분쯤, 해상보안청에 급환 반송을 의뢰.제2 관할구역 해상 보안 본부(시오가마)로부터 재해 파견 요청을 받은 해상자위대가, 긴가산오키동 약 880킬로의 태평양에서 병사를 수용했다.위에 구멍이 열려 출혈한 상태라고 한다. 　이지스 함은, 하와이 주변 해역에서 행해진 환태평양 합동 연습(림팩 2010)을 끝내고 한국으로 돌아오는 도중이었다. 해상 자위대의 구난 비행정은 이전에도 미국 공군의 F-16 전투기가 해상으로 추락했을 때에 파일럿의 구조를 실시한 일이 있습니다.이번 한국 수병 구조는 「재해 파견」이라고 하는 수속을 취한 다음 간 첫 케이스가 됩니다.두 개의 케이스는 모두 헬리콥터에서는 도달이 곤란한 거리로, 구난 비행정이 있기 때문에 신속한 반송을 할 수 있었다고 말할 수 있습니다.다만 빌려주어, 이번 한국 수병 급환 반송의 케이스는, 실시하려고 하면 더 빨리 할 수 있던 괄입니다. 일본 방위성：한국 해군 함정으로부터의 급환 수송과 관련되는 재해 파견에 대해(최종보) http://www.mod.go.jp/j/press/news/2010/08/12c.html 8월 11일 23시 30분 , 관동 동방 1000 해리바다의 한국 이지스 함으로 응급인이 발생. 8월 12일 03시 15분 , 재경 한국 대사관으로부터 해상보안청에 급환 수송의 요청. 8월 12일 10시 10분 , 제2 관할구역 해상 보안 본부장으로부터 해상 자위대 항공 집단 사령관에 대해서 재해 파견 요청 방위성에 요청이 오는까지에 10시간이나 걸려 있습니다.이것은 추락기의 수색 구조와는 달라, 군의관도 타고 있는 군함으로의 응급인이므로, 거기까지 일각을 싸울 정도의 상황은 아니었던 것일지도 모릅니다.그렇지만 한국 해군으로서는 가능한 한 빨리 환자를 보내고 싶었던 괄입니다. 10시 10분 제2 관할구역 해상 보안 본부장으로부터 해상 자위대 항공 집단 사령관에 대해서 급환 수송과 관련되는 재해 파견 요청. 10시 49분 제 3 항공대의 P-3 Cࡧ기가 아츠기 기지를 이륙. 11시 02분 제 71 항공대의 US-1 Aࡧ기가 아츠기 기지를 이륙. 15시 35분 제 71 항공대의 US-1 Aࡧ기가 현장(미야기현 긴가산바다 동방 약 476 NM)에 착수. 15시 51분 US-1 A의 구조 보트에 의해 환자 수용. 16시 07분 제 71 항공대의 US-1 A가 현장을 이수, 아츠기 기지에 반송. 18시 31분 제 3 항공대의 P-3 Cࡧ기가 아츠기 기지에 착륙. 19시 50분 제 71 항공대의 US-1 Aࡧ기가 아츠기 기지에 착륙. 20시 11분 환자 인도 후, 철수 요청. ※제71 항공대(이와쿠니)의 US-1 A에 대해서는, 아츠기 기지에 전진 대기중의 항공기가 대응. 　민간인의 고교생은 버려도 　한국 해군의 병사는 딱지를 버려 일본에 부탁했던 w 　한국 정부는 이중적이네요 ^^