「내가 수상이라면, 유럽의 은행과 한국의 유력 메이커의 매수를 최초로 생각합니다」
이렇게 씩씩거리는 것은,경제 어널리스트 모리나가 타카시 츠카사씨다.본지(주간 포스트)는 전호(09년 1월 2·9일호)로, 미국의 루즈벨트 대통령, 일본의 다카하시 고레키요 재정부 장관의 성공에 모방해, 적자국채도 증세도 불요의 「25조엔의 정부 지폐 발행」을 제창해, 이<<구국지폐>>에 의한 일본 재생 계획을 나타냈다.
그것을 본 모리나가씨가, 「나에도 말하게 해라」라고(뿐)만에 제안했던 것이 「해외 자산에의 투자」이다.
「엔이 독보고에 있는 메리트를 살려 해외 자산에 투자해 두면, 경기회복에 수반해 큰 리턴이 예상째, 장래적으로 일본은 득을 본다.25조엔 있으면 유럽의 대기업 은행이 5따르는들 있어 살 수 있습니다」
한국원이 급락한 것으로, 삼성(삼성전자)의 주식시가 총액은 일본엔환산으로 약 4조 7000억엔.현대(현대 자동차)는 약 5900억엔.계산상, 5조 2900억엔으로 양 회사를 매수할 수 있다.
「세계 시장에 있어서의 파나소닉이나 토요타의 라이벌을, 기술마다 수중에 넣을 수 있으니까 국익에 필적하고 있습니다」
한층 더 모리나가씨는, 이런 「일본 재생 계획」을 제창한다.
「 「에코카 보조금」의 도입입니다.1대 400만엔 정도 하는 전기 자동차의 구입자에게, 나라가 1대에 대해 300만엔의 보조를 주고, 100만엔에 살 수 있도록(듯이) 합니다.25조엔으로 토요타 자동차의 연간 생산 대수에 필적하는 830만대의 보조가 가능.자동차 업계의 구제 만이 아니고, 환경 대책에도 유효하겠지요」
이와 같이, 일본이 건강하게 되는 장대한 프로젝트를 그릴 수 있다.
「다만 일본의 정치가에게 맡기면, 소용없는 공공 사업에 사라져 버린다」라는 걱정도.
<<구국지폐>>발행의 새벽에는, 우선은 정치가에게 「돈의 사용법」을 주입하는 것이 중요하다.
소스(주간 포스트 1/16·23 합병호 168 페이지)너에게 맡기면 일본이 무너진다.
모리나가 타카시 츠카사 「내가 수상이라면 삼소와 현대를 매수합니다！」
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森永卓郎「私が首相ならサムソ¥ンとヒュンダイを買収します！」
「私が首相なら、欧州の銀行と韓国の有力メーカーの買収を最初に考えます」
こう息巻くのは、経済アナリストの森永卓郎氏だ。本誌（週刊ポスト）は前号（09年1月2・9日号）で、米国のルーズベルト大統領、日本の高橋是清蔵相の成功に倣い、赤字国債も増税も不要の「25兆円の政府紙幣発行」を提唱し、この<<救国札>>による日本再生計画を示した。
それを見た森永氏が、「オレにも言わせろ」とばかりに提案したのが「海外資産への投資」である。
「円が独歩高にあるメリットを生かして海外資産に投資しておけば、景気回復に伴って大きなリターンが見込め、将来的に日本は儲かる。25兆円あれば欧州の大手銀行が5つぐらい買えるんです」
韓国ウォンが急落したことで、サムスン（三星電子）の株式時価総額は日本円換算で約4兆7000億円。ヒュンダイ（現代自動車）は約5900億円。計算上、5兆2900億円で両社を買収できる。
「世界市場におけるパナソ¥ニックやトヨタのライバルを、技術ごと取り込めるのだから国益に適っています」
さらに森永氏は、こんな「日本再生計画」を提唱する。
「『エコカー補助金』の導入です。1台400万円ぐらいする電気自動車の購入者に、国が1台につき300万円の補助を与えて、100万円で買えるようにするのです。25兆円でトヨタ自動車の年間生産台数に匹敵する830万台の補助が可能¥。自動車業界の救済だけではなく、環境対策にも有効でしょう」
このように、日本が元気になる壮大なプロジェクトが描ける。
「ただし日本の政治家に任せれば、ムダな公共事業に消えてしまう」との心配も。
<<救国札>>発行の暁には、まずは政治家に「カネの使い方」を叩き込むことが肝要だ。
ソ¥ース（週刊ポスト 1/16・23合併号 168ページ）おまえにまかせたら日本が潰れる。
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