경영측과 노동측이 협조하고 있지 않는 자동차 메이커의 차를, 일본의 누가 신용할까?
과거를 봐도, 피아트, 르노, RR, 노동측이 너무 강한 메이커는 반드시 품질이 떨어져
경영파탄을 부르고 있지 않아?
현대 자동차는, 노사가 협조는 커녕 노동 단체가 경영에 앞서 있는 모양이 아닌거야?
이런 실정을 알고 있는 일본의 누가, 현대 자동차는 신용할까?
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경영측과 노동측이 협조하고 있지 않는 자동차 메이커의 차를, 일본의 누가 신용할까?
과거를 봐도, 피아트, 르노, RR, 노동측이 너무 강한 메이커는 반드시 품질이 떨어져
경영파탄을 부르고 있지 않아?
현대 자동차는, 노사가 협조는 커녕 노동 단체가 경영에 앞서 있는 모양이 아닌거야?
이런 실정을 알고 있는 일본의 누가, 현대 자동차는 신용할까?
経営側と労働側が協調していない自動車メーカーの車を、日本の誰が信用しようか?
過去を見ても、フィアット、ルノー、RR、労働側が強すぎるメーカーは必ず品質が落ち、
経営破綻を招いているんじゃないの?
現代自動車は、労使が協調どころか労働団体が経営に先んじている有様じゃないの?
こんな実情を知っている日本の誰が、現代自動車なんか信用しようか?
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