【대만】혼다, 시빅을 마이너 체인지

대만 혼다는 15일, 현지 생산의 중형 세단 「시빅」을 마이너 체인지 해 발표했다.연간 판매 대수 6,000대를 목표로 한다.동사는, 금년 연중의 신차시장은 작년과 거의 동수준의 22만대에 머무른다고 하면서도, 지난 번 정해진 화물세의 감액 조치가 순풍이 되면 기대감을 나타냈다.

이번 발표한 것은 1.8, 2.0 리터 모델.프런트 헤드라이트나 테일 램프의 디자인을 재검토한 것 외, 소비자의 의견을 반영하고, 내장 칼라를 블랙으로 변경했다.메이커 희망소매가격은 1.8 리터 타입이 69만 9,000~75만 9,000 대만원, 2.0 리터 타입이 82만 9,000원.

스즈키 아키라행동사장에 의하면, 당초 마이너 체인지는 3월을 예정 하고 있었지만, 작년 12월부터 이번 달에 걸쳐 현행 모델의 매출이 호조였기 때문에, 발표를 앞당김 했다.단지 발매일은 3월 6일을 예정 하고 있다.

또 작년의 대만의 신차시장에 도착하고, 「원유나 원재료 가격의 상승에 가세해 미 금융 위기를 방아쇠로 한 세계적인 경제 후퇴의 영향으로, 2005년의 피크시( 약 52만대)의 반이하까지 침체했다」라고 되돌아 보았다.금년도 경제의 불투명감이 늘어나고 있어 연중으로는 작년과 거의 동수준의 22만대 정도에 머무르면 예측 하고 있다.대만 혼다로서는 2만대를 노린다.

■중형차 쉐어 안정 추이, 작년은 23％

위국지협리에 의하면, 신차시장은 05년 이후, 우견내려감이 되고 있지만, 「스몰 하이」라고 불리는 중형차의 쉐어는 안정 추이를 계속하고 있다.06년은 24.4％, 07년은 24.4％, 08년은 23％이었다.

집시빅의 쉐어는, 06년에 현지 생산 모델을 투입한 이래, 8.5％(06년), 11.2％(07년), 13.2％(08년)로 상승을 계속하고 있다.

■화물세 감액을 환영

침체가 길어지는 신차시장이지만, 밝은 재료도 있다.입법원은 지난 번, 2000 cc이하의 자동차 구입에 임하여 화물세를 3만원 감액하는 것을 포함시킨 「화물세 조례 개정안」을 최종 가결(3독)했다.이것에 대해 스즈키동사장은, 「기쁜 일이다」라고 환영.「특히, 시빅이나 「피트」 등에 취해 순풍.소비자에 있어서도 큰 선물이 된다」라고 이야기했다.단지, 구체적으로 어느 정도의 효과가 나올까는 현시점에서는 예측 할 수 없다고 이야기했다.

■1월 초순의 신차판매는 6할감

교통부 데이터곳의 최신 통계에 의하면, 이번 달 초순(1~10일)의 신차판매 대수(넘버 플레이트 교부 베이스)는 3,526대로, 작년 동기비 56.9％감소했다.브랜드별로는 토요타(렉서스를 포함한다)가 1,189대로 톱이었다.

http://news.nna.jp/free/news/20090116twd002A.html

( ·∀· )φ 일본차 잘 팔리고 있구나.ww