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<□`&#1076′>장점이 명령하고 있지 않기 때문에 조사하고 있지 않는 니다!

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「레이더-조사하고 있지 않다」한국이 거짓말의 덧칠을 계속하는 이유


「시게무라 사토시계」 2018/12/29


시게무라 사토시계(도쿄 통신대교수)


 한국 해군 함정이 자위대 초계기에 레이더-를 조사한 사건으로, 한국 정부는 대진동이다.문 재토라(문·제인) 대통령은 딱지를 잃었다.대통령의 허가 없음의 레이더-조사는, 즉 최고 사령관의 권위와 지휘 명령권의 부정이며, 한국에서는 「쿠데타 행위」라고 받아들여진다.한국 국방성은 「레이더-조사는 하고 있지 않다계속 」이라고 할 수 밖에 없기 때문에,거짓말의 덧칠이 계속 된다.
 일본인에게는 이해할 수 없을 것이지만, 이번 레이더-조사는대통령의 군에 대한 통치 능력이 부정된 지극히 충격적인 사태를 불렀다.평시에, 해군 함정의 병사나 장교, 함장, 혹은 해군 수뇌가 「조사 명령」을 낸 것이면, 사실상의 「쿠데타 행위」라고 받아들여진다.
 사건이 일어난 것은, 12월 20일 오후 3시경.이시카와현·노토반도바다에서,한국 해군의 구축함이 해상 자위대의 P1초계기에 화기 관제 레이더-를 조사했다.방위성이 사건을 발표한 것은, 환 1일 경과한 21일 오후의 일이었다.
 방위성은, 사건의 중대함을 생각해 사실 확인을 몇번이나 갔다.발표된 성명에서도, 한국측에 일정한 배려를 보였다.한국을 추적하지 않고, 「사죄」의 기회를 남겼던 것이다.
 그런데 , 한국측은 방위성 발표까지, 아무것도 하지 않았다.스스로 일으킨 사태를 분명히 해 사죄하면 끝난 이야기를, 스스로 복잡하게 한 것인다.그 뒤에는,한국군의 혼란과 「사기의 붕괴」가 있다.
 한국 국방성은 방위성 발표를 받아 「정상적인 작전 활동중 레이더-를 운용했지만, 일본의 초계기를 추적하는 목적으로 운용한 사실은 없다」라고 말했다.이 발표로, 국방성은 분명하게 「레이더-를 운용했다」라고 인정하고 있었는데, 같은 날의 일본의 텔레비전 뉴스는 「한국, 레이더-조사를 부정」이라고 전했다.분명한오보이다.


2018년 12월, 한국 해군에 의한 레이더-조사에 관한에 임하는 이와야 타케시 방위상(카와구치 료스케 촬영)



 역대 대통령은, 군의 쿠데타를 가장 경계했다.지금 한국 사회가 군의 쿠데타를 받아 들이는 시대는 아니지만, 박정희(박·톨히) 대통령이 군사 쿠데타로 정권을 탈취한 기억은, 한국민에게 있어서 잊기 어려운 것이 있다.


 한국군의 부대는 쿠데타 방지 때문에, 서울 방면에의 후방 이동은 금지되고 있다.또, 사단 이상의 부대 이동에는, 인접하는 모든 사단에의 통고가 의무지워지고 있다.각부대에게는 「보안 담당」의 정치 장교가 배치되어 사령관과 부대 장교등의 동향으로 눈을 빛내고 있다.


 한국에서는, 국방성이나 육해공의 군참모총장의 요직에,유능하고 덕망 있다 군인은 결코 임명되지 않는다.유능하지 않아도,대통령에 충성심이 있다 일이 최대의 발탁 조건이 된다.항상 군의 쿠데타를 경계하고 있기 때문이다.


 이번 사건을, 한국이 「레이더-조사는 아니다」라고 거짓말하는 이유가 여기에 있다.만약, 조사를 인정해 버리면, 군에 의한 사실상의 「쿠데타 행위」를 방치한 일이 되기 때문이다.그렇게 되면,문대통령에의 충성심과 지휘 명령권이 부정되어 최고 사령관으로서의 책임이 추궁 당한다.게다가,한국군의 통제력이 없음까지 세계에 알려져 버린다.


 일본의 여론이, 정직하게 인정해 사과하면 끝나는 이야기라고 생각해도, 한국의 정치 문화에서는 인정할 수는 없는 것이다.군최고 사령관으로서의 대통령의 권위와 딱지는 완전 손상으로, 아무도 권력자를 무섭다고 생각하지 않게 된다.그렇게 되면, 정권 붕괴로 연결된다.


 그러니까, 국방성이 레이더-조사에 대해 「기상 조건이 좋지 않고, 조난한 북한 어선을 찾기 위해서 모든 레이더-를 가동 시켰다」라고 전혀 앞뒤가 맞지 않는 설명을 하게 된다.하지만, 이 설명에서는 아무도 납득하지 않을 것이다.


 대체로,한국 해군 함정에 북한의 어선 구조의 임무는 주어지지 않았다.북한으로부터의 공식의 구조 요청도 없는데 구조 활동을 하면,해군 함정은 사실상, 북한군의 지배하에 있는 것으로 되어 버린다.조난 어선이 몇십 인승의 대형정 이라면 몰라도, 몇사람의 소형 어선이다.있을 수 없다.보여 외관의 거짓말해 안 된다.


 일본에서도 한국에서도,어선의 구조는 해상 경비 조직이 실시해, 일본에서는 해상보안청, 한국은 해양 경찰청의 임무다.당연하지만,해군 함정의 임무는 방위다.북한 함선의 침입을 막아, 공작선을 적발하는 것이 일이다.


https://ironna.jp/file/e1b0ef7ae0d4fc5b322b9bf3fc08e015.jpg

11월 1일에 발견된 홋카이도 숫츠쵸의 바위 밭에 표착한 목조선.선체에는 한글의 문자도 쓰여져 있었다(오타루 해상 보안부 제공)



 북한 정부가 어선의 구조를 한국 정부에 요청하고 있지 않는데, 한국 해군은 자주적으로 북한 어선 구조를 임무로 하고 있는 것일까.백보 양보하고, 북한의 공작 적발이나, 북한 탱커에 의한 석유의「세토리」단속이라면, 아직 납득할 수 있다.하지만, 사건 당시는 「기상 조건이 좋지 않았다」(한국 국방성)이라고 하기 때문에, 해상에서의 세토리는 불가능하다.


 그럼, 레이더-조사가 함장이나 함대 사령관으로부터의 명령이 아니다고 하면, 도대체 누가 명령했는가.하나의 가능성으로서 문대통령 측근에 의한 「친정 쿠데타 의도」가 부상한다.


 분세권의 지지율은 50%로 하락했다.정권 지지율이 40%대에까지 떨어지면 회복할 수 없는 것은, 한국에서는 상식이다.「1년 후의 2019년말에는 게다가 30%대까지 떨어져 분세권이 붕괴한다」라고의 관측이 서울의 정계에서 속삭여져서 시작하고 있다.


 이 지지율 저하는, 남북 정상회담과 징용공 판결이 정권 부양에 완전히 연결되지 않았던 사실을 가르치고 있다.국민은, 문대통령과 좌파 세력의 「반일·친북한 정책」에, 솝포를 향하고 있다.


 이 위기적인 상황을 회피하기 위해서, 대통령 주변이 일한 관계를 한층 더 악화시키는 「작전」에 나온 것은 아니겠는가.일본과의 군사적인 충돌을 연출해, 「부당한 트집」이라고 반론한 다음 「일본의 악의」를 선전하면,여론이 일치단결해, 정권 지지도 회복하는이라고 생각한 것일까.(이)라고 하면, 얕은 꾀로 밖에 말할 수 없다.

 일본은, 분세권을 둘러싼 한국의 정치 상황을 이해한 다음 대응해야 한다.사실 확인과 책임자의 처벌을 요구하는 한편으로, 한국민을 자극하지 않는 「정권과 국민의 분리 전략」을 취해야 한다.즉, 사실 확인과 관계자의 처벌, 피해 판정, 재발 방지를 철저히 해 요구하는 것이 중요하게 된다.


 한국이 응하지 않으면, 일·미·한 3개국의 군에 의한 공평한 공동 조사를 요구해야 한다.자위대의 파일럿의 생명이 위험에 처해졌으니까, 당연하다.


 한국 국방성은, 매스컴을 사용해 「P1초계기가 한국 해군 함정에 저공에서 이상 접근했다」라고 보도시켜, 「일본의 대응은 너무 떠들다」(이)라고 설명해, 국민의 「반일 감정」을 부추기려 하고 있다.자위대기는 「이상 접근하고 있지 않다」이니까, 이 설명도 거짓말이다.


 일본으로서는, 한국에 「별로 궁지에 몰지 않는다」 「적당하게 애매하게 하자」라는 생각을 안지 않고, 「유감의 표명」으로 잘 도망치게 해서는 안 된다.한국어에서는, 단지 「유감이었다」라고 하는 의미 밖에 되지 않기 때문이다.이것으로는, 일본을 또 얕잡아 볼 수 있어 버린다.「미안해요」의 의미가 되는 「유감스럽게 생각한다」라고 표명시키는 것이 중요하다.


https://ironna.jp/file/5d36a919395ba50d8db6ba15a0f91806.jpg

2018년 12월, 일한 의원 연맹 회장 누카가 후쿠시로원재무상( 오른쪽)과 서울의 대통령부에서 악수하는 한국의 문 재토라 대통령(공동)



 상술한 대로, 레이더-조사는, 한국 정권의 위신을 흔드는 대사건이다.단순한 병사의 「반란」이나 「오작동」이 아니고,지휘 명령권이 부정되었다것이다.한국군은 정권이 바뀔 때마다, 보수파와 좌파가 군수뇌나 간부의 대폭 교체를 실시하는 「보복 인사」가 횡행해, 군의 사기도 저하되고 있다.이 한국군의 붕괴 현상이 배경에는 있다의일까.


 김대중(김대중), 노무현(노·무홀)의 친북 정권으로, 「북한은 한국군의 주적은 아니다」라는 입장을 분명히 하고 있던 것처럼, 흐름을 구분세권에서도 이 정책을 실행하고 있다.덕분에, 지금 한국군은 「적의 없는 군대」다.이 스탠스가 한미 동맹을 붕괴로 향하게 하고 있다.공통의 적이 존재하지 않으면, 동맹은 유지할 수 없다.한미 동맹과 한국군의 혼미는 깊다.



https://ironna.jp/article/11556



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장점이 숙정되지 않기 위해(때문에) 거짓말을 토해 통하는 니다!

가크가크((((((<;□`д′>)))))) 부들부들




「박정희(박·톨히) 대통령」은 NG워드니다!

가크가크((((((<;□`д′>)))))) 부들부들



원문보기

<ヽ`д´>ウリが命令してないから照射してないニダ!

「レーダー照射していない」韓国が嘘の上塗りを続ける理由


『重村智計』 2018/12/29


重村智計(東京通信大教授)


 韓国海軍艦艇が自衛隊哨戒機にレーダーを照射した事件で、韓国政府は大揺れだ。文在寅(ムン・ジェイン)大統領は面子を失った。大統領の許可なしのレーダー照射は、すなわち最高司令官の権威と指揮命令権の否定であり、韓国では「クーデター行為」と受け止められる。韓国国防省は「レーダー照射はしていない」と言い続けるしかないから、嘘の上塗りが続く。
 日本人には理解できないだろうが、今回のレーダー照射は大統領の軍に対する統治能力が否定された極めて衝撃的な事態を招いた。平時に、海軍艦艇の兵士や将校、艦長、もしくは海軍首脳が「照射命令」を出したのであれば、事実上の「クーデター行為」と受け止められる。
 事件が起きたのは、12月20日午後3時ごろ。石川県・能登半島沖で、韓国海軍の駆逐艦が海上自衛隊のP1哨戒機に火器管制レーダーを照射した。防衛省が事件を発表したのは、丸1日経過した21日午後のことだった。
 防衛省は、事件の重大さを考え、事実確認を何度も行った。発表された声明でも、韓国側に一定の配慮を見せた。韓国を追い詰めず、「謝罪」の機会を残したのである。
 ところが、韓国側は防衛省発表まで、何もしなかった。自ら起こした事態を明らかにして謝罪すれば済んだ話を、自分で複雑にしたのである。その裏には、韓国軍の混乱と「士気の崩壊」がある。
 韓国国防省は防衛省発表を受け、「正常な作戦活動中レーダーを運用したが、日本の哨戒機を追跡する目的で運用した事実はない」と述べた。この発表で、国防省は明らかに「レーダーを運用した」と認めていたのに、同日の日本のテレビニュースは「韓国、レーダー照射を否定」と伝えた。明らかな誤報である。


https://ironna.jp/file/c16a87f0b5631febcb0d7a1c880a5efe.jpg

2018年12月、韓国海軍によるレーダー照射に関するに臨む岩屋毅防衛相(川口良介撮影)



 歴代大統領は、軍のクーデターを最も警戒した。今や韓国社会が軍のクーデターを受け入れる時代ではないが、朴正煕(パク・チョ ンヒ)大統領が軍事クーデターで政権を奪取した記憶は、韓国民にとって忘れがたいものがある。


 韓国軍の部隊はクーデター防止のため、ソウル方面への後方移動は禁止されている。また、師団以上の部隊移動には、隣接する全ての師団への通告が義務付けられている。各部隊には「保安担当」の政治将校が配置され、司令官と部隊将校らの動向に目を光らせている。


 韓国では、国防省や陸海空の軍参謀総長の要職に、有能で人望ある軍人は決して任命されない。有能でなくても、大統領に忠誠心があることが最大の抜擢条件になる。常に軍のクーデターを警戒しているからだ。


 今回の事件を、韓国が「レーダー照射ではない」と嘘をつく理由がここにある。もし、照射を認めてしまえば、軍による事実上の「クーデター行為」を放置した事になるからだ。そうなれば、文大統領への忠誠心と指揮命令権が否定され、最高司令官としての責任が問われる。しかも、韓国軍の統制力のなさまで世界に知られてしまう。


 日本の世論が、正直に認めて謝れば済む話と思っても、韓国の政治文化では認めるわけにはいかないのだ。軍最高司令官としての大統領の権威と面子は丸潰れで、誰も権力者を恐ろしいと思わなくなる。そうなれば、政権崩壊につながる。


 だから、国防省がレーダー照射について「気象条件がよくなく、遭難した北朝鮮漁船を探すために全てのレーダーを稼働させた」と全く辻褄の合わない説明をすることになる。だが、この説明では誰も納得しないだろう。


 だいたい、韓国海軍艦艇に北朝鮮の漁船救助の任務は与えられていない。北朝鮮からの公式の救助要請もないのに救助活動をしたら、海軍艦艇は事実上、北朝鮮軍の支配下にあることになってしまう。遭難漁船が何十人乗りの大型艇ならともかく、数人の小型漁船だ。ありえない。見え見えの嘘をついてはいけない。


 日本でも韓国でも、漁船の救助は海上警備組織が行い、日本では海上保安庁、韓国は海洋警察庁の任務だ。当たり前だが、海軍艦艇の任務は防衛だ。北朝鮮艦船の侵入を防ぎ、工作船を摘発するのが仕事だ。


https://ironna.jp/file/e1b0ef7ae0d4fc5b322b9bf3fc08e015.jpg

11月1日に見つかった北海道寿都町の岩場に漂着した木造船。船体にはハングルの文字も書かれていた(小樽海上保安部提供)



 北朝鮮政府が漁船の救助を韓国政府に要請していないのに、韓国海軍は自主的に北朝鮮漁船救助を任務にしているのだろうか。百歩譲って、北朝鮮の工作摘発や、北朝鮮タンカーによる石油の「瀬取り」取り締まりなら、まだ納得できる。だが、事件当時は「気象条件が良くなかった」(韓国国防省)というから、海上での瀬取りは不可能だ。


 では、レーダー照射が艦長や艦隊司令官からの命令でないとすれば、いったい誰が命令したのか。一つの可能性として、文大統領側近による「親政クーデター意図」が浮上する。


 文政権の支持率は50%を割り込んだ。政権支持率が40%台にまで落ちたら回復できないことは、韓国では常識だ。「1年後の2019年末にはさらに30%台まで落ち、文政権が崩壊する」との観測がソウルの政界でささやかれ始めている。


 この支持率低下は、南北首脳会談と徴用工判決が政権浮揚に全くつながらなかった事実を教えている。国民は、文大統領と左派勢力の「反日・親北朝鮮政策」に、ソッポを向いているのだ。


 この危機的な状況を回避するために、大統領周辺が日韓関係をさらに悪化させる「作戦」に出たのではないか。日本との軍事的な衝突を演出し、「不当な言いがかり」と反論した上で「日本の悪意」を宣伝すれば、世論が一致団結し、政権支持も回復すると考えたのだろうか。だとすれば、浅知恵としか言いようがない。

 日本は、文政権を巡る韓国の政治状況を理解した上で対応すべきだ。事実確認と責任者の処罰を求める一方で、韓国民を刺激しない「政権と国民の分離戦略」を取るべきだ。つまり、事実確認と関係者の処罰、被害判定、再発防止を徹底して求めることが重要になる。


 韓国が応じなければ、日米韓3カ国の軍による公平な共同調査を要求すべきだ。自衛隊のパイロットの命が危険にさらされたのだから、当然である。


 韓国国防省は、マスコミを使い「P1哨戒機が韓国海軍艦艇に低空で異常接近した」と報道させ、「日本の対応は騒ぎすぎだ」と説明し、国民の「反日感情」を煽ろうとしている。自衛隊機は「異常接近していない」のだから、この説明も嘘だ。


 日本としては、韓国に「あまり追いつめない」「適当にうやむやにしよう」との考えを抱かず、「遺憾の表明」で逃げ切らせてはならない。韓国語では、単に「残念だった」という意味にしかならないからだ。これでは、日本がまた甘く見られてしまう。「ごめんなさい」の意味になる「遺憾に思う」と表明させることが肝要だ。


https://ironna.jp/file/5d36a919395ba50d8db6ba15a0f91806.jpg

2018年12月、日韓議員連盟会長の額賀福志郎元財務相(右)とソウルの大統領府で握手する韓国の文在寅大統領(共同)



 前述の通り、レーダー照射は、韓国政権の威信を揺るがす大事件である。単なる兵士の「反乱」や「誤作動」ではなく、指揮命令権が否定されたのだ。韓国軍は政権が変わるたびに、保守派と左派が軍首脳や幹部の大幅入れ替えを行う「報復人事」が横行し、軍の士気も低下している。この韓国軍の崩壊現象が背景にはあるのだろうか。


 金大中(キム・デジュン)、盧武鉉(ノ・ムヒョン)の親北政権で、「北朝鮮は韓国軍の主敵ではない」との立場を明らかにしていたように、流れをくむ文政権でもこの政策を実行している。おかげで、今や韓国軍は「敵のいない軍隊」だ。このスタンスが米韓同盟を崩壊に向かわせている。共通の敵が存在しなければ、同盟は維持できない。米韓同盟と韓国軍の混迷は深い。



https://ironna.jp/article/11556



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ウリが粛正されないために嘘を吐き通すニダ!

ガクガク((((((<;ヽ`д´>))))))ブルブル




『朴正煕(パク・チョ ンヒ)大統領』はNGワードニダ!

ガクガク((((((<;ヽ`д´>))))))ブルブル



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