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3위의 무역 상대국·일본에의 출장 끊어지면 한국 경제에 대타격… LCC의 일본 노선은 중단의 전망

2020/03/06 조선일보

　일본의 「한국인 입국 제한」방침을 받아 한국 기업은 「그렇지 않아도 곤란한 상황으로 불확실성이 한층 더 높아졌다」라고 해, 대응에 쫓겼다.한국의 무역 상대국 3위의 일본(작년 760억 달러)에의 출장을 할 수 없게 되면, 중요 소재나 기계류 등 수입에도 큰 지장이 나올 수도 있다.화학 메이커의 간부는 「생산계획이 바뀌면, 담당자가 일본에 출장해, 자재의 종류나 수량에 대해 협의해야 하지만, 지금부터는 즉시 대응이 불가능하게 된다」라고 염려했다.인하대의정인교(정·인교) 교수는 「상품만 교환하면 좋은 중국과는 달라, 기술 협업이 많은 일본과는 만나지 않으면 해결할 수 없는 케이스가 많다.일본 출장을 할 수 없게 되면, 기업활동과 경제 전반에 큰 충격을 준다」라고 말했다.

　고사하는 위기에 직면한 항공 업계는 망연 자실이다.신형 코로나 바이러스의 영향으로, 중국, 동남아시아, 유럽등 주된 국제선의 운항을 할 수 없게 되어, 어떻게든 유지하고 있던 일본 노선까지 끊어질 가능성이 높아졌기 때문이다.저렴한 항공 회사(LCC) 관계자는 「작년의 일본 여행 보이콧에 이어, 신형 코로나 바이러스로 일본에의 여행객이 급감하는 중, 편도 8000원(715엔)의 항공권까지 판매해, 일본 노선을 어떻게든 운항해 왔지만, 그것까지도 할 수 없게 되었다」라고 이야기했다.부활절 항공은 현재 운항중의 국제선이 일본 4 노선 뿐이지만, 일본의 한국인 입국 제한 조치가 발동되면, 국제선 사업 중단에 몰린다.일본 10 노선을 운항하고 있는 대한항공도 「일본이 한국인의 입국을 금지하면, 이스라엘, 베트남등의 노선으로 이어, 일본 노선도 중단하게 된다」라고 설명했다.

　한국 정부에도 책은 없다.기획 재정부 관계자는 「일본의 한국인 입국 금지에 의해서, 당면 기획 재정부 레벨로 완성될 것은 없다」라고 이야기했다.