【안양 연합 뉴스】한국 대법원(최고재판소)이 미츠비시중공업에 원여자 근로정신대원등에 대한 배상을 명한 판결을 둘러싸, 서울 근교의 미즈하라 지방 법원 안양 지부는 원고가 요구하고 있던 동사의 채권의 압류를 인정했다.단지 미츠비시측이 이것을 불복으로 해 즉시항고 할 가능성이나, 소송을 일으킬 가능성도 있어, 채권이 현금화되어 원고 측에 배상금이 지불될까에 대해서는 여전히 불투명하다.

　대법원은 2018년 11월, 일본에 의한 식민지 시대였던 전시중에 미츠비시중공의 군수 공장에서 일하게된 원여자 근로정신대원의 한국인 피해자등 4명이 동사에 손해배상을 요구한 소송의 상고심으로 1명 당 8000만~1억 5000만원( 약 750만~1400만엔)을 지불하도록(듯이) 명했다.

　그러나 미츠비시중공이 배상에 응하지 않았기 때문에, 원고측은 동지방 법원 지부에 동사의 채권 압류를 신청.지방 법원 지부는 한국 농기구 메이커의 LSM 트론이 미츠비시 측에 지불하는 상품 대금 약 8억 5000만원의 압류를 인정했다.

　이것에 관련해,LSM 트론은 19일, 연합 뉴스의 취재에 대해, 「재판소의 결정문에 의하면 채무자는 미츠비시중공이 되고 있지만, 우리가 거래하는 기업은 「미츠비시중공 엔진 시스템」으로, 다른 기업」으로 해, 「사실 관계를 확인한 후, 재판소의 결정에 따를 예정」이라고 전했다.

　법조 관계자에 의하면, LSM 트론의 설명 대로이면, 미츠비시중공의 동사에 대한 채권 자체가 존재하지 않는 것을 확인하는 소송이 제기될 가능성도 있다고 한다.

　비록 미츠비시중공의 LSM 트론의 채권이 최종적으로 확인되어도, 18년의 판결로부터 지금까지 배상을 거부하고 있는미츠비시측이, 태도를 바꿀 가능성은 낮다고 보는 견해가 강하다.

　미츠비시중공 측에는 재판소의 결정문이 송달되어 있지 않다고 한다.결정에 불복이 있으면, 결정문이 송달된 날로부터 1주간 이내에 즉시항고를 할 수 있다.　　한편, 일본의 카토 카츠노부 관방장관은 19일의 기자 회견에서,미즈하라 지방 법원 안양 지부의 결정에 대해 「명확한 국제법 위반」이라고 해, 일본 기업의 자산이 현금화되게 되면, 한일 관계에 있어서 심각한 상황을 부르기 위해 피하지 않으면 안 되는 것을 한국측에 대해 반복 지적하고 있다고 강조했다.