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GM가 LG에 1조원 규모의 거액 배상 청구

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JA 255 ben2 495,734 / 2,811,753

한국인 「GM가 LG에 1조원 규모의 거액 배상 청구!결핍 배터리의 리콜 문제로」한국의 반응


[엥커]
미 제너럴·모터스(GM)가 볼트 전기 자동차의 추가 리콜을 결정했습니다.

화재가 발생할 가능성이기 때문에입니다만, 배터리를 공급해 온 LG에 큰 타격이 예상됩니다.

1

[기자]
GM는 작년 11월과 지난 달, 일부의 생산 모델에 대해 리콜 결정을 발표했습니다.

이번 미국과 캐나다에서 판매된 7만 3천대가 추가되었습니다.신규 리콜의 대상은 2019년형부터 2022년형 볼트 전기 자동차입니다.

사실상, 모든 볼트 전기 자동차의 모델에 대상이 확대되었습니다.이러한 차종은 배터리 모듈을 교환합니다.

10억 달러, 한국의 돈으로 1조 1800억원의 비용이 들면 추산됩니다.



[엥커]
리콜의 이유는 무엇입니까?

[기자]
배터리 셀로 발견된 제조의 결함이 원인으로 되어 있습니다.

문제가 된 배터리는, LG의 주력 배터리인 NCM622 파우치형입니다만, LG에너지 솔루션이 배터리 셀을 생산해 LG전자가 모듈로 조립해 GM에 공급하고 있습니다.

이것에 앞서, GM측은 볼트 차량으로 화재가 발생했기 때문에, 배터리 관리 소프트웨어를 업데이트 하는 조치를 취했습니다.

업데이트 된 차량으로도 화재가 발생했기 때문에, 「배터리 자체의 결함으로 화재가 발생했다고 보여진다」라고 발표했습니다.

GM는 배터리의 결함 원인을 시정하기 위해서, LG와 협력중이라고 분명히 했습니다.

[엥커]
LG측의 손실이 더 커지는군요.

[기자]
LG전자와 LG에너지 솔루션은4-6월기에 GM의 첫리콜 준비금으로 해서 각각 2346억원과 910억원을 반영하고 있어, 이번 추가 조치로 손실이 확대할 전망입니다.

지금부터 리콜 비용을 어떻게 분담할지가 정해진다고 생각합니다만.원인 조사 결과에 따라서는 LG의 책임 비율이 크게 높아질 가능성이 있어요.

해외의 주요 미디어는 리콜 비용이 18억 달러, 2조원을 넘으면 추산해, GM가 LG로부터 배상의 약속을 얻어 낼 방침이라고 보도했습니다.
원문보기

GMがLGに1兆ウォン規模の巨額賠償請求

韓国人「GMがLGに1兆ウォン規模の巨額賠償請求!欠落バッテリーのリコール問題で」 韓国の反応


[アンカー]
米ゼネラル·モーターズ(GM)がボルト電気自動車の追加リコールを決定しました。

火災が発生する可能性のためですが、バッテリーを供給してきたLGに大きな打撃が予想されます。

1

[記者]
GMは昨年11月と先月、一部の生産モデルについてリコール決定を発表しました。

今回アメリカとカナダで販売された7万3千台が追加されました。新規リコールの対象は2019年型から2022年型ボルト電気自動車です。

事実上、すべてのボルト電気自動車のモデルに対象が拡大されました。これらの車種はバッテリーモジュールを交換します。

10億ドル、韓国のお金で1兆1800億ウォンの費用がかかると推算されます。



[アンカー]
リコールの理由は何ですか?

[記者]
バッテリーセルで発見された製造の欠陥が原因とされています。

問題になったバッテリーは、LGの主力バッテリーであるNCM622ポーチ型ですが、LGエネルギーソリューションがバッテリーセルを生産してLG電子がモジュールで組み立て、GMに供給しています。

これに先立ち、GM側はボルト車両で火災が発生したため、バッテリー管理ソフトウェアをアップデートする措置を取りました。

アップデートされた車両でも火災が発生したため、「バッテリー自体の欠陥で火災が発生したとみられる」と発表しました。

GMはバッテリーの欠陥原因を是正するために、LGと協力中だと明らかにしました。

[アンカー]
LG側の損失がもっと大きくなりますね。

[記者]
LG電子とLGエネルギーソリューションは4-6月期にGMの初リコール引当金としてそれぞれ2346億ウォンと910億ウォンを反映しており、今回の追加措置で損失が拡大する見通しです。

これからリコール費用をどう分担するかが決まると思いますが。原因調査結果によってはLGの責任比率が大きく高まる可能性があります。

海外の主要メディアはリコール費用が18億ドル、2兆ウォンを超えると推算し、GMがLGから賠償の約束を取り付ける方針だと報道しました。

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