아스카 2 2023년 세계일주 크루즈
※신형 코로나 바이러스 감염 확대 방지 대책 때문에, 게재의 크루즈 스케줄이나 서비스등은, 변경이나 중지가 되는 경우가 있습니다.

여행 대금
여행 대금(A코스·B코스 공통) (2명 1실이용한 분)
12,200,000?K:스테이트E:발코니D:발코니C:스위트C:휠체어 대응 객실A:아스카스이트W:일본과 서양 스위트S:로열 스위트5,800,0007,700,0008,200,00012,200,00016,500,00019,000,00030,300,000????희망 접수??(단위/엔) ○:예약 가능 △:조금 남음 ?:만실(캔슬 대기) 희망 접수:리퀘스트가 됩니다.후일 회답 드립니다.
https://www.asukacruise.co.jp/cruise/64071/
————————————
내년 4월, 요코하마 출항, 7월 귀항의 세계일주 크루즈선의 대금과 예약 상황.
가장 싼 방에서도 1160만엔, 가장 높은 방에서는 6000만엔.
그런데도 이미, 모든 방이 만실(×).
사용하는 사람은 사용한다.
http://www.maritimepress.co.kr/news/articleView.html?idxno=90902
미국의 회사가 운영하는 배다 w
그―.배를 만든 일을 자랑하고 있는 것은 아닙니다지만···
아스카 II는, 일본우선의 관계회사, 우편선 크루즈가 소유·운항하고 있는 외항 크루즈 여객선.
운영도, 승객도 일본인이 주체입니다.
일본에는, 이런 배로 세계일주를 즐기기 위해서 6000만엔이나 지불하는 사람이 있고, 게다가, 1년이나 앞이 예약이 꽉 차 버리는 거에요.
일본은, 그만큼 풍부합니다.
일본인의 가계는, 1088조엔의 예금을 가지고 있고, 이런 곳에 사용하는 사람도 있습니다.
1
일본인 1 = 한국에 이렇게 호화로운 크루즈선은 있는 데스?
한국인 = 한국에서 세계에서 최대급의 크루즈 만들고 있던 nida
일본인 2 = 만든 것을 자랑하지마 www
일본인 1 = 일본의 호화 크루즈는 일본인이 주요 고객으로, 일본 회사가 운영 데스 !!! (만면의 미소)
아니, 만드는 것이 안되면, 운영만으로 홀홀해도 괜찮은 것인지
본인이 호화 여객선으로 여행하고 있다면, 그 때 자랑하세요 w
