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그 이전에 「도로 교통법」지키자(짚

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JA 255 aooyaji588 374,867 / 2,811,753



아이신 은 4월 4일, 카라츠에서 4월 3일에 행해진 전일본 랠리로, 동사의 「아이신 랠리 팀·위즈·LUCK」의 참전 차량이 일반도로를 주행중, 도로 교통법 위반과 부근을 주행중의 일반 차량에 위험 주행했다고 해서 사죄하는 것과 동시에, 팀의 활동을 휴지한다고 발표했다.

도로 교통법 위반과 위험 주행은, 4월 3일 오전 9시 반경, 사가현 카라츠시의 경기 주행 구간으로부터 다음의 구간으로 이동할 때까지의 일반도로에서 실시했다.

동사에 의하면, 일반도로를 이동중, 선행하고 있던 경기 차량으로부터 추월을 촉구받았을 때,도로 교통법상의 추월 금지 구간에서 추월을 걸쳤다.

또, 추월 직후, 좌회전 하는 3차로를 간과한 것으로부터, 핸들을 잘라 맞은편 차선에는 봐 내면서 좌회전 했기 때문에, 주행중의 일반 차량의 진로를 방해하는 위험한 주행을 실시하고 있었다.

동사에서는 이번 건을 무겁게 받아 들여 팀의 당면의 활동 휴지를 결정했다.향후, 원점으로 되돌아오고 모터스포츠에 임하는 의의를 재검토해, 결과를 재차 보고한다고 하고 있다.또, 자동차 산업에 종사하는 기업으로서 그룹의 종업원에 대한 안전 운전 교육, 교통 룰 준수를 재차 철저히 한다고 하고 있다.


https://response.jp/article/2022/04/05/355929.html

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어차피 네비나 코네크트서비스(던가?)(으)로 소지품의 AU근처에 「녀석 차내에 남기고 있을거야」메일이 도착하는 장치입응이겠지.

어차피 한다면

「차내에 사람이 남겨지고 있습니다, 시급히 구출해 주세요」라고 대음히비키로 주위에 알리는 시스템에서도 붙여 봐라.

그래서 구출하기 위해서 유리 나누어져도 죄에는 추궁 당하지 않것 같아요.


더운 날씨의 비극을 방지 아이의 차내 방치 검지 시스템, 아이신이 개발


콘도 고우 히로시2022년 7월 5일 18시 30분


더운 날씨의 차내에 방치된 아이가 열사병으로 죽는 비극을 막으려고,토요타 자동차계 대기업 부품 메이커의 아이신(아이치현 카리야시)이, 아이의 차내 방치를 검지하는 시스템을 개발했다.

2025년즈음의 실용화를 목표로 한다.

 동사는 고정밀의 레이더-(전파) 기술을 강점으로 하는 이스라엘의 벤처기업과 제휴.

차내의 천정 부분에 설치된 레이더-가 어른이나 아이, 동물등의 크기를 분별한다.

아이의 호흡시의 가슴의 움직임이라고 한 미소한 움직임도 검지해, 아이가 차내에 남겨지지 않은지 어떤지 식별한다.

아이만을 두고 차 밖에 나오면, 헤드 램프나 클락션을 자동으로 작동시키고, 알리는 구조를 상정하고 있다.

 아이는 뒷자리에 붙인 차일드 시트에 싣는 것이 일반적이다.단지, 앞자리로 옮기는 등, 「예측할 수 없는 움직임」(개발 담당자)도 상정해, 레이더-가 차내 전체를 커버하도록(듯이) 설계했다.자동차 회사의 요망을 (듣)묻는 등, 양산화에의 채우기를 진행시키고 있다.


https://www.asahi.com/articles/ASQ755KH1Q75ULFA00R.html

원문보기

それ以前に「道交法」守ろうな(わら



アイシン    は4月4日、唐津で4月3日に行われた全日本ラリーで、同社の「アイシンラリーチーム・ウィズ・LUCK」の参戦車両が一般道を走行中、道路交通法違反と、付近を走行中の一般車両に危険走行したとして謝罪するとともに、チームの活動を休止すると発表した。

道交法違反と危険走行は、4月3日午前9時半ごろ、佐賀県唐津市の競技走行区間から次の区間に移動するまでの一般道で行った。

同社によると、一般道を移動中、先行していた競技車両から追い越しを促された際、道路交通法上の追い越し禁止区間で追い越しをかけた。

また、追い越し直後、左折する三差路を見落としたことから、ハンドルを切って対向車線にはみ出しながら左折したため、走行中の一般車両の進路を妨害する危険な走行を行っていた。

同社では今回の件を重く受け止め、チームの当面の活動休止を決めた。今後、原点に立ち返ってモータースポーツに取り組む意義を見直し、結果をあらためて報告するとしている。また、自動車産業に携わる企業として、グループの従業員に対する安全運転教育、交通ルール遵守をあらためて徹底するとしている。


https://response.jp/article/2022/04/05/355929.html

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どうせナビやコネクトサービス(だっけ?)で持ち物のAUあたりに「ガキ車内に残しているぞ」メールが届く仕掛け入れるんだろ。

どうせやるなら

「車内に人が取り残されています、至急救出してください」と大音響で周囲に知らせるシステムでも付けてみろ。

それで救出するためにガラス割られても罪には問われないだろうよ。


炎天下の悲劇を防げ 子どもの車内放置検知システム、アイシンが開発


近藤郷平2022年7月5日 18時30分


炎天下の車内に置き去りにされた子どもが熱中症で亡くなる悲劇を防ごうと、トヨタ自動車系大手部品メーカーのアイシン(愛知県刈谷市)が、子どもの車内放置を検知するシステムを開発した。

2025年ごろの実用化をめざす。

 同社は高精度なレーダー(電波)技術を強みとするイスラエルのベンチャー企業と連携。

車内の天井部分に設置されたレーダーが大人や子ども、動物などの大きさを見分ける。

子どもの呼吸時の胸の動きといった微小な動きも検知し、子どもが車内に取り残されていないかどうか識別する。

子どもだけを置いて車外に出ると、ヘッドランプやクラクションを自動で作動させて、知らせる仕組みを想定している。

 子どもは後席につけたチャイルドシートに乗せることが一般的だ。ただ、前席に移るなど、「予測できない動き」(開発担当者)も想定し、レーダーが車内全体をカバーするよう設計した。自動車会社の要望を聞くなど、量産化への詰めを進めている。


https://www.asahi.com/articles/ASQ755KH1Q75ULFA00R.html

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