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(, ˚∋˚) 초대 포토 라이너 「8000계」, 가을에 은퇴…

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초대 포토 라이너 「8000계」, 가을에 은퇴…국내 최초의 신교통 시스템에 의한 무인 운전 개시부터 28년


 국내에서 처음으로 신교통 시스템에 의한 무인 운전을 실현한 코베 신교통(코베시의 외곽단체)의
포토 라이너 8000계 차량이 9월 하순이나 10 월상순에 은퇴할 전망이 되었다.수송력의 증강을
목적으로 하는 신형 차량에의 갱신이 완료하기 위해(때문에)로, 1981년의 영업 개시 이래, 28년에 자취을 감춘다
된다.코베 신교통은 8000계 은퇴를 아까워하는 시민들의 소리에 응해 기념 상품의 판매나 이벤트의
개최를 검토하고 있다.

 산노미야와 인공섬의 포토 아일랜드를 묶는 포토 라이너는 2006년 2월의 코베 공항에의 노선 연신이나,
의료 산업도시에의 진출 기업 증가, 잇따르는 대학의 개교로 승객이 계속 증가하고 있다.08년도의 승차 인원수는,
코베 포토 아일랜드 박람회가 개최된 81년도를 제외하면 처음으로 2 천만인을 돌파했다.

 이 때문에 08년 4월부터 경량의 스텐레스제로 가속 성능이 좋고, 정원도 1할 정도 많은 신형의 2000계
차량에의 갱신을 진행시키고, 수송력을 증강하고 있다.도입 비용은 1 편성(6량) 당 약 6억엔.금년 8월
에는 17 편성눈을 배치하는 예정.


▽소스:NIKKEI NET (2009/06/26)
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090625c6b2503625.html(, ˚∋˚) 수고했습니다.
원문보기

(,

初代ポートライナー「8000系」、秋に引退…国内初の新交通システムによる無人運転開始から28年


 国内で初めて新交通システムによる無人運転を実現した神戸新交通(神戸市の外郭団体)の
ポートライナー8000系車両が9月下旬か10月上旬に引退する見通しになった。輸送力の増強を
目的とする新型車両への更新が完了するためで、1981年の営業開始以来、28年で姿を消す
ことになる。神戸新交通は 8000系引退を惜しむ市民らの声に応え、記念グッズの販売やイベントの
開催を検討している。

 三宮と人工島のポートアイランドを結ぶポートライナーは2006年2月の神戸空港への路線延伸や、
医療産業都市への進出企業増加、相次ぐ大学の開校で乗客が増え続けている。08年度の乗車人数は、
神戸ポートアイランド博覧会が開催された81年度を除くと初めて2千万人を突破した。

 このため08年4月から軽量のステンレス製で加速性能¥が良く、定員も1割程度多い新型の2000系
車両への更新を進めて、輸送力を増強している。導入費用は1編成(6両)当たり約6億円。今年8月
には17編成目を配備する予¥定。


▽ソ¥ース:NIKKEI NET (2009/06/26)
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090625c6b2503625.html(, ゚∋゚)ご苦労様。

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