별로 「보툴리누스균들이 비방 중상 미치광이로부터 해 연근 스토커」의 주인과 같이

나누는 놈으로부터 사용하는 놈까지 살인

(뜻)이유가 아님.

개　https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/3785660

닛산에 하청법 위반으로 권고에=감액 강요 30억엔-수익 향상 목적인가·공정 거래 위원회

2024-03-04

10：47

　닛산 자동차(요코하마시)가 자동차 부품의 제조에 관련되는 하청 업자에 대해, 납입 대금을 일방적으로 인하한 혐의가 있다로서 공정 거래 위원회가 가까워, 하청법 위반(감액의 금지)으로 재발 방지등의 권고를 실시할 방침을 굳혔던 것이 4일, 관계자에게의 취재로 알았다.

　감액폭은 과거 몇 년간에 30사 이상의 하청 업자에 대해, 합계 약 30억엔에 달할 전망.

1956년의 하청법 시행 이래, 최고 금액이 된다고 보여져 닛산은 이미 감액 상당분을 환불했다고 한다.

　관계자에 의하면, 닛산은 늦어도 몇년전부터 감액 행위의 강요를 개시.

타이어 휠등의 부품을 제조하는 하청 업자에게 납입 대금을 지불할 때, 사전에 결정한 금액으로부터 수%줄였다고 여겨진다.

감액율은 닛산이 일방적으로 결정해 업자측은 거래의 중단등을 무서워해 거부할 수 없었다고 볼 수 있다.

　하청 업자중에는, 10억엔초과의 감액이 된 케이스도 있으면 좋은, 닛산이 수익의 향상을 목적으로 실시하고 있던 혐의가 있다.

이렇게 한 거래는 수십년에 걸쳐 계속 되고 있던 가능성도 있어, 공정 거래 위원회는 하청법이 금지하는 대금의 감액에 임한다고 보고 조사하고 있었다.

　하청법은, 납입 대금의 결정 후의 감액에 대해서, 하청 업자에 의한 불량품의 제조 등 정당한 이유가 없는 한, 인정하지 않았다.

　닛산은 「일부 거래에 대하고, 공정 거래 위원회로부터 지적, 조사를 받아 최종적인 결과를 기다리고 있다」 등이라고 코멘트했다.　

　공정 거래 위원회는, 중소기업등의 하청 업자가 발주측의 대기업에 대해, 인건비나 코스트의 상승분을 가격에 전가할 수 있도록 감시를 강화.

2022년 12월에는, 하청 업자라고 협의하지 않고 거래 가격을 그대로 두었다고 해서,

결함 연료 펌프로 동업 타사 짓이김을 기도한 원1부문이었던 덴 소나 도용다자동차가 1부문이었던 원재료의 도요다자동직기

등 13사·단체의 이름을 공표해, 개선을 요청했다.
［시사통신사］

https://sp.m.jiji.com/article/show/3179512

닛산이라고 떠들고 있으면, 이미 주인 원재료＆소지품이 해 상처 있다.

(매우 초원

※닛산이 나쁘지 않다고는 말하지 않았다.