라고, 어?!
문제의 본질은 거기인가?
그러나, 무심코 납득할 것 같게 되어 버렸다.... ^ ^
미 항공 회사,
애완동물의 기내 동승을 인정하는 경향 현저하게 반대도
(CNN) 미국의 항공 각사가, 탑승객과 함께 애완동물을 기내에 맞아들이는 경향이 강해지고 있다.대형의 개도 좌석에 앉게 하거나 애완동물 전문 전세편도 등장했다.한편, 알레르기등의 관점으로부터 반대하는 소리도 높아지고 있다.
미 대기업 콘티넨탈 항공에 의하면, 작년 1년간에 옮긴 애완동물은, 객실과 화물실과 합해 합계 27만 마리로, 8년전에 애완동물을 위한 프로그램을 개시하고 나서 3배로 증가했다.
미 연방 항공국(FAA)은 기내에 싣는 애완동물에 대해서, 맹도견 등 신체장애자 보조개등을 받아 들이도록(듯이) 정하고 있는 것을 제외해 특히 규제를 마련하지 않고, 판단을 항공 각사에 맡기고 있다.일반적으로는, 개와 고양이는 기내에, 토끼나 조류, 도마뱀류 등은 화물실에 안내되고 있다.
그러나, 화물실에서 사고가 일어나는 것도 많아, 애완동물이 부상하거나 하는 일이 있기 위해, 기내에 함께 타고 싶다고 생각하는 사람도 많다.
이러한 소리를 받아 저렴한 대기업의 밋드웨스트 항공은 1년 전부터, 애완동물도 「탑승객」으로서 대응, 일반객석에 안내하고 있다.애완동물 담당의 수잔·커 윈씨는, 「2개 다리나 4개 다리일까하고 말하는 차이만이기 때문에」라고 이야기한다.
밋드웨스트 항공에서는 게다가 애완동물에도 마일리지 특전을 실시하고 있어, 애완동물이 3회 탑승하면 4번째의 탑승권이 무료가 된다.콘티넨탈이나 제트 블루로도, 애완동물의 탑승으로 주인의 마일이 쌓인다.
한편, 알레르기 체질의 탑승객에 있어서는 생사에 관련되는 경우도 있어, 애완동물과 함께 기내에서는 보내고 싶지 않다고 하는 것이 본심이다.
펜실베니아주 필라델피아의 안·칸즈씨(63)는, 애리조나주 훼닉스로 향하는 약 4시간의 사이, 사치실 가슴이 답답한 상태가 다스려지지 않았다.그러나, 머지 않아 착륙한다고 할 때가 되고, 자신이 앉아 있는 좌석아래에 고양이가 있는 것을 발견.「상공 1만 미터로 발작에 습격당하면, 어떻게 하면 변명?」라고 분개하고 있다.
이러한 알레르기를 가지는 탑승객에 배려해, 프런티어 항공은 작년, 기내에의 애완동물 탑승을 금지했다.
또, 미 알레르기·천식·면역 학회는 벌써, 알레르기 환자에게의 영향을 고려해, 기내에의 애완동물 탑승에 염려를 안는다고 하는 제언을 의회에 제출하고 있다.
한편, 알레르기를 가지지 않는 사람이라도, 애완동물을 경원하고 싶은 사람이 있다.어느A 남성은, 함께 탄 비행기로 3렬전에 있던 개가 설사를 일으켜 냄새나지만 심했다고 경험을 피로.「어쨌든, 애완동물을 기내에 넣지 않으면 문제 해결이 아닌가」라고 이야기하고 있다.
