서울의 함몰 현장 근처에서 도로하에 새로운 공동이나…노상에서 지반침하를 확인

(사진：조선일보 일본어판) ▲서울시 서대문구연희동의 시로야마로로 지반침하가 새롭게 확인되어 서울시가 중기등을 동원해 복구 작업에 해당했다.30일 오후 촬영./news1

　서울시는 30일, 서대문구연희동의 시로야마로의 도로 함몰(세면대 홀) 현장 근처에서 지하에 공동의 존재가 의심되는 지점을 새롭게 1개소 발견했다.현재 추가의 조사를 실시하고 있다. 【Photo】깊이 2.5 m의 함몰구멍에 전락한 SUV 　연희동의 시로야마로에서는 전날(29일) 오전 11시 25분 무렵에 도로가 함몰해, 주행중의 SUV가 차체마다 전락했다.함몰구멍의 크기는 세로 4미터, 옆 6미터, 깊이 2.5미터였다.서울시는 지반침하의 원인을 조사하기 위해, 29일 오후 2 시경부터 주변의 굴착 작업을 실시하는 것과 동시에, 전문가와 공동으로 현장의 조사를 실시했다.오후 11시 15분 무렵에 함몰 현장의 복구를 끝내 차의 통행을 재개했다.

　그 후도 서울시가 30일 오전 4시까지 함몰 현장을 중심으로 8 차선 전체를 1킬로에 걸쳐 지중 레이더-(GPR)로 조사했는데, 1개소에서 공동의 존재가 의심되었다.서울시는 금년 5월에도 현장 주변에서 같은 조사를 실시했지만, 그 때는 공동은 발견되지 않았다고 한다. 　서부 도로 사업소가 사고 현장을 중심으로 시로야마로로 계속해 도로의 확인 작업을 실시했는데, 30일 오전 8시 33분 무렵에 사고 현장으로부터 30미터 떨어진 장소에서 지반침하를 발견했다.아스팔트를 제거해 확인했는데, 전날 발생한 함몰과 같이 급격하게 지반침하가 일어날 우려는 없을 것 같았다.하수관 연결부에서의 누수가 지반침하의 원인으로, 현재 복구 작업을 하고 있다. 　서울시는 지중 레이더-에 의한 정기 점검에 가세해 지반이 취약한 지역에서는 특별 점검도 가고 있다.금년은 5787킬로를 조사해, 559의 공동을 사전에 발견해 복구 작업도 끝냈다.내년 이후는 지반침하 관측 시스템을 도입할 계획이다.지표로부터 깊이 10미터 전후의 관측구멍에 센서를 설치해, 지반의 변화를 측정해 관리하는 시스템이다.