한국 육군의 K1, 다른 전차의 부품을 사용…해군도 부품 없게 훈련에 지장

K1전차　［사진 한국 육군］

한국군의 핵심 무기로 들어가는 일부의 부품이 생산 중단, 보증 미비등에서 적시에 공급되지 않고, 작전의 수행에 문제가 생기고 있는 것이 파악되었다.육군의 K1전차는 같은 종류의 전차로부터 부품을 떼어내 사용하면서 정비하고 있다.해군도 잠수함용 어뢰 페크산오(=흰색 상어)의 부품 생산 중단으로 사격 훈련에 지장이 생겼다. 【사진】훈련중의 K1전차 감사원은 방위 사업청산하의 국방 기술 품질원을 정기 감사해, 이러한 문제점을 지적한 보고서를 9일에 공개했다.한국군의 주요 무기 체계 59종에 들어가는 부품중 2070종의 생산이 중단되어 중 966종(46.7%)는 재고가 소모하고 있다.재고가 없으면 부품 교환이 필요한 상황으로 바꿀 수 없다. 제도적으로 재생산은 방위 사업청이 주관 해, 국방 기술 진흥 연구소가 시행하는 「무기 체계 부품 국산화 개발 지원 사업」으로 진행된다.그러나 실제로는 원활히 작동하고 있지 않다.감사원에 의하면, 각 군이 개발을 요청한 381종의 생산 중단 부품중 29종(7.6%)만이 부품 국산화 개발 사업과제목에 선정되었다. 재생산 계획으로부터 빠진 부품안에는 K1·K2전차 부품 10종, 155밀리자주곡사포 부품 5종, K263자주발칸 부품 3종, 5 인치 함포 부품 6종, 패트리어트 미사일 부품 7종, KF16 전투기 부품 3종등도 포함되었다.경제성이 중시되어 야전의 현장에서 필요한 수량이 최소 규모를 초과해서는 안 되기 때문이다. 방위 사업청의 기준으로 경제성을 따졌는데, 무기 체계의 운용에 필수인 것에도 불구하고 소요량이 적은 부품이 빠지는 구조다.대표적인 예로서 육군은 작년 6월, K1전차의 포수가 사용하는 보조 조준경용의 부품 조달을 요청했지만, 경제성의 기준을 넘을 수 있는 두생산이 거부되었다.육군은 이 부품을 「동류 전환」방식으로 사용하고 있다.다른 전차의 부품을 사용하면, 그 만큼 운용 가능한 전차수는 줄어 든다. K263자주대공포의 사격 통제부에 들어가는 부품도 금년 1월에 육군이 생산을 요청했지만, 생산계획이 없는 상태다. 이것을 받아 감사원은 방위 사업청에 부품 재생산 기준을 재검토하도록(듯이) 통지했다.방위 사업청은 지금부터 생산 결정 기준에 「군운용성 향상」을 추가해, 시급히 요구되는 부품은 생산할 방침이다. 국방 기술 품질원의 품질 보증으로 납품되었지만 규격에 맞지 않고, 운용중의 무기 체계에의 부착이 불가능한 부품도 52종에 올랐다.202123년의 3년간에하자 처리된 수치다.이러한 문제 때문에, 이 부품이 들어가는 무기가 짧으면 40일, 길면 2년 이상이나 기능하지 않는 케이스가 발생한다.감사원은 「부품의 종류와 수량이 매우 많기 때문에 모든 부품의 조립·부착 시험을 하는 것은 현실적으로 어렵지만, 하자 발생의 가능성이 높은 「고리스크 부품」은 시험을 실시해야 했다」라고 지적했다. 감사원은 감사의 결과를 종합 해 시정 1건, 주의 2건, 통지 4건이 조치를 취했다.