【F1】한국 GP의 엉성한 실태를 영국신문 규탄　560억엔 파의 앙텐리사정은 「K-1으로 혼동」

2013년에 행해진 한국 그랑프리(로이터)

　F1로 201013년에 걸쳐 개최되면서 불과 4년에 중지된 한국 그랑프리(GP)의 엉성한 실태를, 영국신문 「익스프레스」가 특집했다. 　동지는 우선 「10년 이상 사용되지 않은방폐된F1서킷의 건설에는 3억 파운드( 약 560억엔)라고 하는 막대한 비용이 들어, 스포츠계 최대의 실패의 하나로 불리고 있다」라고 지적.서킷은 지금 부의 유산으로, 거액의 비용이 물거품이 되었다. 「한국의 F1는 왜 이 정도 실패했는지?」라고 문제 제기한 동지는, 그 이유를 이렇게 분석했다.「사실, 징조는 최초부터 있었다.한국 GP에 시간이 맞도록(듯이) 건설은 완료했지만, 과도의 강우에 의해 건설이 늦어 레이스의 불과 10일전까지 FIA(코쿠사이 자동차 연맹)의 승인을 얻을 수 없었다.레이스의 주말이 도래해도, 포장 불량 등 회장 주변의 일부의 시설은 아직 완성하지 않았다」 등과 미비가 많았다. 「코스의 입지 조건도 한 역할 사고 있다.한국 국제 서킷은 수도 서울로부터 무려 200마일( 약 320킬로)이나 멀어진 장소에 건설되었기 때문에, 원래 잠재적인 팬의 마음을 잡는 것은 조금 곤란했다」라고 입지면도 나빴다. 　그리고 실패한 최대의 요인은, 한국내에서의 관심의 낮음이다.「최대 12만명을 수용할 수 있는 설비를 자랑하는 한국 국제 서킷은, 개최 기간의 4년간을 통해서 본주민이 F1를 즐길 것은 없고, 기대했을 정도의 반향은 얻을 수 없었다」라고 F1에의 관심은 높아지지 않고, 끝구의 끝에는 「현지의 사람들은 F1라고 하는 약칭을, 아시아대륙으로 인기의 종합 격투기 대회 K―1으로 혼동 하고 있었다고 말해지고 있다」라고 하는 상태였다. 　F1를 유치 한 전라남도의 고관 박·본슨씨는, 당시 미국 신문 「뉴욕·타임즈」에 이렇게 말하고 있다.「우리는 큰 돈을 돈을 번다고 하는 큰 꿈을 가지고 시작했다.그러나, 결과는 대실패에 끝났다…」.한국에서는 다시 F1를 유치 하는 움직임도 있지만, 구체책은 「방치된 채로」라고 동지를 지적하고 있다.