같은 스레를 몇번이나 올리는 조선 토인을 보고 있으면,
바보를 움직이려면 몇번이나 가르치지 않으면 안될 것이다 w
봉으로 얻어맞는 것도 없고, 현행 제도로 좋다고 생각할거야 w
>재해 메일 담당자에 대한 교육도 강화
메뉴얼의 정비는 없게 교육의 강화 w
담당자의 능력이 낮은 것이 환 알아 w
공무원으로 코레나
소레야말로 봉이 대활약할 것 같다 w
머리의 나쁜 한국인이 많은 것인지 w
알았지만w
프푹 w
한국·과잉인 「재해 메일」이 국민을 피로시켜 한국 정부, 「동일 내용」의 중복 발신을 억제에

11월 28일에 발신된 안전 안내 메일(c) news1
【12월 03일 KOREA WAVE】한국에서, 재해 상황을 신속히 알리는 목적의 「재해 메일」이, 과잉인 발신에 의해서 오히려 피로감을 주고 있는――이런 지적이 잇따르는 가운데,한국 정부는 같은 내용의 메일의 중복 발신을 줄일 방침을 내세웠다.
행정 안전성은 2일, 「재해 메일 송신 기준 및 운영 규칙」을 개정해, 2024년말까지 시행한다고 발표했다.
이 개정안에는,같은 내용의 재해 메일을 중앙정부, 광역 자치체, 기초 자치체가 반복해 송신하는 것을 막는조치가 포함된다.
행정 안전성의 관계자는 「필요한 재해 메일이 어중간한 중복 송신에 의해서 경시되는케이스도 있기 위해,이것을 억제하는것이 이번 개정의 목적이다」라고 설명했다.
배경에는, 2019년에 재해 메일의 송신 권한이 중앙정부로부터 광역 자치체나 기초 자치체에까지 확대되었던 것이 있다.이 조치에 의해, 같은 내용의 재해 메일이 복수의 기관으로부터 중복 해 보내지는 사태가 빈발하고 있었다.
예를 들어, 11월 28일에 서울에서 폭설이 내렸을 때에는,「도로의 동결이 염려된다」 「공공 교통기관의 이용을 호소한다」라고 한 내용의 메일이, 국토 교통성, 행정 안전성, 서울 시청, 한국도로공사등에서, 불과 30분간의 사이에 중복 해 보내졌다.게다가 일부의 서울시내의 구도 같은 메일을 송신해, 오전 6시부터 8시의 사이에 최저 5건, 많은 경우에는 10건의 재해 메일이 전달되었다.
이 문제는, 금년의 국정 감사(한국의 국회에서 실시되는 정부 감사)에서도 다루어져 행정 안전성은 본격적인 대응에 나섰다.
개정안에는, 행정 안전성이 기상 경보나 일반적인 행동 지침을 발신해, 그것을 기초로 자치체가 보다 구체적인 내용을 덧붙인 재해 메일을 발신하는나름 요구하는 규정이 포함된다.
또, 재해 메일 송신 시스템도 개선된다.예를 들어, 재해 정보 담당자가 벌써 행정 안전성으로부터 송신된 내용 과 유사한 메일을 송신하려고 하면, 「중복」을 경고하는 통지를 표시하는 구조가 도입된다.
게다가재해 메일 담당자에 대한 교육도 강화한다.교육 내용에는, 재해 메일의 송신 기준이나 중복 발신의 억제 방법이 포함된다.
행정 안전성의 관계자는 「자치체가 지역 주민에게 있어서 보다 상세한 안전 안내를 제공할 수 있도록 하면서, 중앙정부와 같은 내용을 보내는 경우는 신중하게 검토하도록(듯이) 유도한다」라고 말했다.
(c) KOREA WAVE/AFPBB News
https://news.yahoo.co.jp/articles/835e70aee2057e4d888cdc4bc6ac1ca99afd8f69
https://www.afpbb.com/articles/-/3551982?cx_part=top_category&cx_position=1